作者:
a710138 (願成一陣風)
2018-04-03 23:24:39http://goo.gl/Bwc1Ne
菲律賓當地的朋友，晚上分享了訊息給我......
轉分享過來一下，給各位參考看看
最好的三航果然把lcc踢掉,T4最爛航厦還是給國內線用
作者:
surface (陽光宅男~)
2018-04-04 07:30:00如果宿霧航空國際國內不同航線 那買聯程機票的不知道航空公司怎麼做接駁 然後分開買的旅客挫咧等 可能要預留三四小時轉機時間
作者:
danic (好運旺旺來)
2018-04-04 10:39:00看完後 還是一個 亂 的感覺
作者:
surface (陽光宅男~)
2018-04-04 12:08:00不是很了解重新分配的目的為何
作者:
a710138 (願成一陣風)
2018-04-04 13:16:00回樓上，據悉是「政治因素」......
作者:
surface (陽光宅男~)
2018-04-04 14:29:00了解...原本想說如果是想要讓改善讓轉乘方便或按聯盟分但是看了好久好像看不出所以然
作者:
lega (nice catch)
2018-04-04 16:46:00總算離開爛透了的第一航廈，上次在禁區看到一群韓國人坐一圈吃泡麵，有夠慘的。超無聊的航廈，而且移民關的速度又超慢。
作者:
ohsI (阿奇)
2018-04-04 20:00:00韓國人不是只有在馬尼拉吃泡麵
改變的原因噢？？ 一航的負荷量太大，三航很大卻很空…。
作者:
surface (陽光宅男~)
2018-04-06 15:00:00亞航宿霧航空國際線在三航 國內線分別在二航及四航... 好麻煩啊