[新聞] 當年風光亮相 巨無霸客機A380要解體賣了

作者: Merman (雄人魚)   2018-06-07 13:06:49
[媒體名稱]蘋果日報 [新聞日期]2018/06/06 00:01
[網址]https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180606/1367873/
德國管理飛機的投資公司Dr. Peters周二表示,將拆解2架空中巴士(AIRBUS)A380巨無
霸客機,原因是該公司無法找到願意讓這2架飛機繼續在天空翱翔的業者。
Dr. Peters表示,Dr. Peters與英國航空(BRITISH AIRWAYS)、伊朗航空(IranAir)和
葡萄牙包機業者Hifly的協商都以破局收場,該公司將拆解這2架飛機並出售零組件,每架
飛機零組件能貢獻8000萬美元營收。總部設在美國的VAS AERO SERVICES,將負責取出和
銷售零組件。
2007年12月新加坡航空推出A380服務時租下這2架A380,但該公司決定10年租約到期後不
續租,把這2架飛機還給Dr. Peters。新加坡航空是全球第1家推出A380服務的航空公司,
但目前A380最大客戶是阿聯酋航空(Emirates)。
由於許多航空公司偏好效率較高、較小的雙引擎飛機,A380需求已降溫,儘管A380獲得許
多安靜和客艙舒適的評價。A380是航空業最大4引擎飛機,這架飛機能容納544名乘客,原
始牌告價格約為2.5億美元。
空中巴士網站顯示,該公司總計拿到331張A380訂單,截至4月底226架A380已交機。(林
文彬/綜合外電報導)
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-06-07 13:47:00
貨機版遲遲沒有推出,使得A380生不逢時推出貨機版本或許還有一絲機會
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-06-07 14:08:00
比較好奇combi有沒有機會 一樓放貨 二樓載客 XD
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-06-07 14:17:00
A380是目前零死亡事故的機型可惜生錯時代了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-06-07 14:32:00
貨機不是沒推 是沒人要原本兩家客戶都銷單
作者: detective14r (波波)   2018-06-07 14:37:00
阿就數量少 飛的少 當然事故機會就下降阿
作者: lurker777 (肥宅退散)   2018-06-07 14:39:00
A380-800F就是貨機啊 只是後來取消訂單後就沒下文了
作者: chewie (北極熊)   2018-06-07 15:37:00
殺肉囉
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2018-06-07 15:40:00
wow 這麼快就要拆了 .....
作者: domago ( )   2018-06-07 15:44:00
an225中國開生產線?
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2018-06-07 16:37:00
這麼大的飛機沒辦法開鼻子門真的失敗
作者: tnsshpig (期末慘淡中...)   2018-06-07 18:41:00
有一個租賃公司叫做Amedeo, 目前有12台A380還有20台訂單,我看他投資人可能滿慘的
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2018-06-07 18:59:00
門寬比肥重要多了
作者: ohsI (阿奇)   2018-06-07 19:03:00
Amedeo不是說要自己經營380也沒有下文了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-06-07 19:09:00
這隻改貨機就算鼻能開 要裝最上層還要特殊機具 載重又沒比747F多多少 沒人要正常
作者: ppstation (Jerry)   2018-06-07 21:41:00
上下飛機要等很久,座位又沒比較大
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2018-06-07 22:41:00
這2架跟787那幾架一樣都是過重所以被嫌棄
作者: js52666   2018-06-08 07:22:00
貨機不是說二樓的部份要為了380特地再買新的升降機所以很多家都不要
作者: assanges (秋豚老湿)   2018-06-08 16:11:00
A380 用來當中國北上廣奴隸船其實蠻OK der XD聽説 CZ 的 CAN-PEK 幾乎滿員

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