作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-06-25 10:00:01Avation Wire 6-25
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000001-awire-soci
6月24日午後3時57分ごろ、日本航空（JAL/JL、9201）の札幌発羽田行きJL514便（ボー
イング777-300型機、登録番号JA8944）が仙台市の北約60キロ上空を飛行中、機体が突
然揺れ、客室乗務員1人がけがをした。乗客503人（幼児3人含む）にけがはなかった。
JALによると、札幌を午後3時6分に出発したJL514便が、仙台市の北約60キロの上空3
万フィート（約9100メートル）を飛行中、シートベルトサインが消えていた時に機体が
突然揺れたという。同便には乗員12人（パイロット2人、客室乗務員10人）が乗務して
いたが、このうち客室乗務員1人が羽田空港到着後、病院で左足の外くるぶしを骨折し
ており、全治2カ月と診断された。
国土交通省航空局（JCAB）は24日、けが人が出たことから「航空事故」と認定した。
JALによると、けがをした客室乗務員は、乗客に提供した飲み物の紙コップなどを回
収していたという。
昨日日本時間下午3時57分左右
一架由札幌飛往羽田的日航9201班機(777-300，JA8944)在仙台市北邊約60km
高度三萬英呎的上空 在安全帶警示熄滅後突然出現搖晃(亂流？)
造成一名空服員受傷 左腳骨折需要兩個月才能治好
乘客503人均安
國交省航空局已將本起事件列為航空事故
日航表示該空服員在事故時正在回收飲料紙杯
作者:
TobinQ (托賓的Q比率)
2018-06-25 10:08:00看到503人還以為是a380(?)
作者:
moaice (丸)
2018-06-25 10:23:00商務78＋經濟422＋3個嬰兒，滿載才會達到503人，真是太驚人了
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2018-06-25 10:26:00這太猛了,國內線都這麼滿~
作者:
adkwayne (Wayne)
2018-06-25 10:38:00不知道機上配了幾個機組員，看了座位圖應該可以再加15個
作者:
airflow (享受壓力)
2018-06-25 11:04:00所以JL123 空難才會那麼慘
作者:
zeta (Find the Way)
2018-06-25 11:20:00原來773可以破五百，驚人
作者: gareth43 (琥珀川) 2018-06-25 11:28:00
日本國內線載客數也太猛...
作者:
bmw50427 (XinFelix)
2018-06-25 11:34:00作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-06-25 11:56:00個人認為這就是北海道新幹線做不起來的原因...用飛的含報到安檢機場交通四小時搞定，新幹線四小時只到札幌...
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2018-06-25 12:00:00503!!!!!
作者: cabessa (無) 2018-06-25 12:02:00
新幹線4小時到不了札幌呀,今年從東京車站搭新幹線到函館
轉乘進函館市區差不多要5小時這裡是航空版，對新幹線不熟可以理解
作者: cabessa (無) 2018-06-25 12:05:00
就要快5小時...坐到屁股痛. 新幹線到札幌要8小時喔~
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-06-25 12:06:00打字到恍神哈哈哈哈，感謝指正XDDDDD
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-06-25 12:07:00但是新幹線可以中途下車，順路玩
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-06-25 12:08:00北海道新幹線班次很絕望 別亂下車...
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-06-25 12:08:00東京出發到新函館北斗最快班次也要4小時2分，還要轉特急super北斗真的很崩潰...舊舊的搖搖車搭起來好累...
作者:
chewie (北極熊)
2018-06-25 12:09:00北海道新幹線肯定打不過航空的 慘
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2018-06-25 12:18:00真厲害！可以塞那麼多人
作者:
alinwang (kaeru)
2018-06-25 12:26:00更嚇人的是國內線坐了503人.
作者:
airflow (享受壓力)
2018-06-25 12:47:00但是到了夏季 北海道任何機場都是熱點 班班大班班滿
作者:
prussian (prussian)
2018-06-25 12:51:00日本國內線一直都是容量的挑戰者啊，所以調來飛國際線時總是一片哀號
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-06-25 13:19:00然後座艙看過去整片黑......
作者:
s911150 (yjhuang)
2018-06-25 13:42:00全日空有買A380但是飛夏威夷跟日航拚了
作者:
carb628 (醣)
2018-06-25 14:13:00一億三千萬人口真的是蓋的 內需發達
東南亞的內需更可觀吧 菲和印尼一個破1億 一個破2億 而且鐵道不發達也是推力
作者:
lajji (喇機)
2018-06-25 14:37:00印菲經濟成長中 但規模離日本還是遠得很
作者:
fp737 (Never worry)
2018-06-25 19:03:00我上次去日本從大阪搭火車到札幌(當時還沒北海道新幹線)回程我就搭國內線從札幌回東京了 , 時間差太多了飛機便宜又快....
作者:
zeta (Find the Way)
2018-06-25 19:07:00380除了塞夠多人也要一定距離才划算吧？
作者:
me510405 (howard)
2018-06-25 21:19:00太強了啦！國內線503人！！
作者:
ikimiP (出離心)
2018-06-25 21:38:00國內線真的奴隸艙，間距很窄，都要加價到K艙比較舒適
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-06-26 01:46:00
札幌-東京我記得載客量一直很高 需求量大而且確實新幹線在這種距離無法勝航空 福岡-東京也是
作者:
ckw968 (ckw968)
2018-06-26 12:47:00平日搭羽田-山形也是客滿，看到一家4口被拆開坐
作者:
Profaner (別叫我P大～OK？)
2018-06-26 13:28:00現在是北海道Media旺季，阪急，JTB不知道每天多少台巴士……