[新聞] 日航客機空中突搖晃 一名空服員受傷

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-06-25 10:00:01
Avation Wire 6-25
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000001-awire-soci
6月24日午後3時57分ごろ、日本航空(JAL/JL、9201)の札幌発羽田行きJL514便(ボー
イング777-300型機、登録番号JA8944)が仙台市の北約60キロ上空を飛行中、機体が突
然揺れ、客室乗務員1人がけがをした。乗客503人(幼児3人含む)にけがはなかった。
 JALによると、札幌を午後3時6分に出発したJL514便が、仙台市の北約60キロの上空3
万フィート(約9100メートル)を飛行中、シートベルトサインが消えていた時に機体が
突然揺れたという。同便には乗員12人(パイロット2人、客室乗務員10人)が乗務して
いたが、このうち客室乗務員1人が羽田空港到着後、病院で左足の外くるぶしを骨折し
ており、全治2カ月と診断された。
 国土交通省航空局(JCAB)は24日、けが人が出たことから「航空事故」と認定した。
 JALによると、けがをした客室乗務員は、乗客に提供した飲み物の紙コップなどを回
収していたという。
昨日日本時間下午3時57分左右
一架由札幌飛往羽田的日航9201班機(777-300,JA8944)在仙台市北邊約60km
高度三萬英呎的上空 在安全帶警示熄滅後突然出現搖晃(亂流?)
造成一名空服員受傷 左腳骨折需要兩個月才能治好
乘客503人均安
國交省航空局已將本起事件列為航空事故
日航表示該空服員在事故時正在回收飲料紙杯
作者: court0043 (紅色十月)   2018-06-25 10:03:00
503人!!!
作者: TobinQ (托賓的Q比率)   2018-06-25 10:08:00
看到503人還以為是a380(?)
作者: moaice (丸)   2018-06-25 10:23:00
商務78+經濟422+3個嬰兒,滿載才會達到503人,真是太驚人了
作者: awayaway (away)   2018-06-25 10:26:00
503!好驚人...
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2018-06-25 10:26:00
這太猛了,國內線都這麼滿~
作者: adkwayne (Wayne)   2018-06-25 10:38:00
不知道機上配了幾個機組員,看了座位圖應該可以再加15個
作者: yanzistart (puff cartoon)   2018-06-25 10:55:00
以前747-400D可塞569......
作者: airflow (享受壓力)   2018-06-25 11:04:00
所以JL123 空難才會那麼慘
作者: zeta (Find the Way)   2018-06-25 11:20:00
原來773可以破五百,驚人
作者: gareth43 (琥珀川)   2018-06-25 11:28:00
日本國內線載客數也太猛...
作者: bmw50427 (XinFelix)   2018-06-25 11:34:00
作者: asdf0923 (intelligent)   2018-06-25 11:56:00
個人認為這就是北海道新幹線做不起來的原因...用飛的含報到安檢機場交通四小時搞定,新幹線四小時只到札幌...
作者: tonys1126 (Be Happiness To U)   2018-06-25 12:00:00
503!!!!!
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-06-25 12:01:00
新幹線四小時只到函館
作者: cabessa (無)   2018-06-25 12:02:00
新幹線4小時到不了札幌呀,今年從東京車站搭新幹線到函館
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-06-25 12:03:00
轉乘進函館市區差不多要5小時這裡是航空版,對新幹線不熟可以理解
作者: cabessa (無)   2018-06-25 12:05:00
就要快5小時...坐到屁股痛. 新幹線到札幌要8小時喔~
作者: asdf0923 (intelligent)   2018-06-25 12:06:00
打字到恍神哈哈哈哈,感謝指正XDDDDD
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2018-06-25 12:07:00
但是新幹線可以中途下車,順路玩
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-06-25 12:08:00
北海道新幹線班次很絕望 別亂下車...
作者: asdf0923 (intelligent)   2018-06-25 12:08:00
東京出發到新函館北斗最快班次也要4小時2分,還要轉特急super北斗真的很崩潰...舊舊的搖搖車搭起來好累...
作者: chewie (北極熊)   2018-06-25 12:09:00
北海道新幹線肯定打不過航空的 慘
作者: kenny53 (enjoy flight)   2018-06-25 12:18:00
真厲害!可以塞那麼多人
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2018-06-25 12:25:00
原來大家看到的都是那503人哈哈哈哈哈
作者: alinwang (kaeru)   2018-06-25 12:26:00
更嚇人的是國內線坐了503人.
作者: barry70490 (blacksea741)   2018-06-25 12:32:00
503!
作者: kane1017 (陳董)   2018-06-25 12:37:00
光東京到新青森拿個29吋屁股就炸惹。
作者: shenerica (一朵小花兒)   2018-06-25 12:41:00
羽田到札幌班次非常多 不過也不是班班客滿啦
作者: airflow (享受壓力)   2018-06-25 12:47:00
但是到了夏季 北海道任何機場都是熱點 班班大班班滿
作者: prussian (prussian)   2018-06-25 12:51:00
日本國內線一直都是容量的挑戰者啊,所以調來飛國際線時總是一片哀號
作者: Alderamin (Alderamin)   2018-06-25 13:19:00
然後座艙看過去整片黑......
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-06-25 13:37:00
感覺日本有A380的市場,只是日本沒一家有興趣
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-06-25 13:39:00
還是Skymark有遠見,只是口袋不夠深
作者: s911150 (yjhuang)   2018-06-25 13:42:00
全日空有買A380但是飛夏威夷跟日航拚了
作者: chewie (北極熊)   2018-06-25 13:49:00
操作不划算吧 Skymark當初也不是拿來飛國內的 也是打算以A380當進軍國際線的機材...https://goo.gl/kHD7DV 2010的新聞稿
作者: carb628 (醣)   2018-06-25 14:13:00
一億三千萬人口真的是蓋的 內需發達
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-06-25 14:36:00
東南亞的內需更可觀吧 菲和印尼一個破1億 一個破2億 而且鐵道不發達也是推力
作者: lajji (喇機)   2018-06-25 14:37:00
印菲經濟成長中 但規模離日本還是遠得很
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-06-25 14:39:00
看到越捷和霧宿太平洋機隊規模都不小
作者: giveme520   2018-06-25 16:37:00
上週飛YVR 經日本時晃很大
作者: fp737 (Never worry)   2018-06-25 19:03:00
我上次去日本從大阪搭火車到札幌(當時還沒北海道新幹線)回程我就搭國內線從札幌回東京了 , 時間差太多了飛機便宜又快....
作者: zeta (Find the Way)   2018-06-25 19:07:00
380除了塞夠多人也要一定距離才划算吧?
作者: me510405 (howard)   2018-06-25 21:19:00
太強了啦!國內線503人!!
作者: ikimiP (出離心)   2018-06-25 21:38:00
國內線真的奴隸艙,間距很窄,都要加價到K艙比較舒適
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2018-06-26 01:46:00
札幌-東京我記得載客量一直很高 需求量大而且確實新幹線在這種距離無法勝航空 福岡-東京也是
作者: ckw968 (ckw968)   2018-06-26 12:47:00
平日搭羽田-山形也是客滿,看到一家4口被拆開坐
作者: Profaner (別叫我P大~OK?)   2018-06-26 13:28:00
現在是北海道Media旺季,阪急,JTB不知道每天多少台巴士……

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