不改台灣標示 美航空公司恐流失陸客
https://udn.com/news/story/6811/3219880
2018-06-26 19:49中央社 華盛頓25日綜合外電報導
北京當局要求全球主要航空公司，必須遵守將台灣歸類為中國一部分的命令，期限還剩下
一個月，美國航空公司若違抗命令，恐有流失中國乘客的風險。
彭博報導，儘管日本航空公司（Japan AirlinesCo.）、全日空控股公司（ANA Holdings
Inc.）和澳洲的澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）都已經在官網改變對台灣的標示
，達美航空公司（Delta AirLines Inc.）和美國航空集團（American AirlinesGroup
Inc.）則是少數仍堅守立場，稱呼台灣為地區或國家的航空業者。
根據紐約飛航顧問公司R.W. Mann & Co.負責人曼恩（Robert Mann），他們可能面臨因航
空交通管制而延誤、停機坪檢查、通關和安檢延誤等反制措施。
儘管白宮批評這項命令為「歐威爾式胡言亂語」，達美航空和美國航空表示，正在諮詢美
國政府。他們須在截止期限7月25日前遵守中方命令。美國航空業者聯合大陸控股公司（
United Continental Holdings Inc.）代表拒絕置評。
曼恩說，主要的長期威脅是在建立中美的「開放天空條約」方面。可符合反托拉斯機構標
準的開放天空條約，是班號共用結盟的先決條件。
新加坡運輸研究公司Crucial Perspective Pte執行長兼創辦人方華婷（Corrine Png）表
示，中國的懲罰選項還有更多套劇本。
方華婷表示，中國政府可以讓中國遊客抵制美國航空公司，也能透過縮減團客配額來限制
遊客流量。去年南韓部署美國的飛彈防禦系統，引起中國不滿，中方因而祭出限韓令手段
，有效重挫南韓觀光業。
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-06-27 01:29:00
美國勝券在握 新聞顛倒了吧
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2018-06-27 01:18:00修理 結果已經可以預見 而且中國的四大航空狂開美國線怎麼看也是美國的籌碼比較多
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2018-06-27 01:17:00這次美國的航空公司明顯是有美國政府撐腰 希望中國真的對那些美國航空公司下手 看這次貿易戰中國怎樣被美國
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-06-27 01:15:00政府去擋還有可能, 嘴巴在講不去美國那些人說真的連簽證都拿不了,真的會去的那一小群搬錢都來不及還在管這種小事嗎哈哈, 先看看哪一個偉大民族最愛在美國生小孩, 中國人愛國？呵呵
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2018-06-27 01:14:00其他國家我不曉得 但是中國要是趕弄美國航空公司跟航線我想美國也會弄那些飛美國的中國航空公司 就看誰倒楣
作者: sungkai (紀小庸) 2018-06-27 05:42:00
喪心病狂
...以為美國跟韓國一樣好欺負喔 什麼爛舉例中國去美國的比美國去中國的多太多了 當美國是亞洲小國
作者: qq3092 (i'm qq) 2018-06-27 07:38:00
恐屁
作者:
airflow (享受壓力)
2018-06-27 08:00:00如果是美國馬 就會被恐到了
作者: winniees (維尼) 2018-06-27 08:03:00
白癡記者
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2018-06-27 09:37:00美國現在到處開戰場打中國，還怕你為更名這種小事抵制他阿?xd
作者:
mdforget (forget)
2018-06-27 10:05:00放心好了！太多人想去美國了！搞不好買不到票還崩潰
作者:
nyyatl 2018-06-27 10:35:00Luke又不來了 塊陶RRRRRR
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-06-27 11:44:00中國成為最大贏家
作者:
airflow (享受壓力)
2018-06-27 15:00:00孔劉躺著也中槍...
人家美國航空都說話了 你聯合報雞婆幫人家擔心？美國航空都沒說話了
作者:
crooked (crooked)
2018-06-27 19:16:00記者真的可以多讀點書再寫文章嗎