有版友提供完整ads/b資料
高度在最後只有短短8秒由3100ft變425ft 垂向速度也很可怕....
這大約等於陽明山1000m在8秒內掉下平地 自由落體是14.3秒落地
(1000=0*t+0.5*9.8*t^2 t=14.3秒)
時間 高度 fpm 轉換fps
2018-10-28 23:31:48Z.396 3100 -13248 -220
2018-10-28 23:31:51Z.024 2500 -16896 -281
2018-10-28 23:31:54Z.392 1450 -26560 -442
2018-10-28 23:31:56Z.030 425 -30976 -516
重力加速度g=32ft/s^2
最後5秒的垂向加速度(516-281)/5=47ft/s^2=1.47G...
這看起來不只是失控 而且是鼻頭朝下加速才有可能的情況

這個地方的海域很深嗎? 離岸很近不應該花這麼長時間找吧

黑盒子都還沒找到...別太快下結論ADS-B給的資料非常有限，也不該自己腦補太多 V/S在 FDR都是1/8 sec 記錄一次 說實話當資料尺度被切很細 看得東西都瞬間不一樣，看不出來ADS-B資料 就可以做那麼多結論

有撈到遺體了跟殘骸物了，都不完整，希望不大。

我一直在想 中控/機械/人因這三大部份 最後算出來的部份機械/人因是可能的因素 唉...

Pray for the passengers

各欄：高度 Callsign 方向 位置 速度

如果不是國華新竹那次的原因，或許是液壓或操控系統有狀況

慘..

OMG......

8秒差不多可以當作計入空氣阻力的自由落體了...

請問國華新竹空難是什麼原因？

8秒 根本連反應時間都沒有

1個月前同架飛機飛行報告http://youtu.be/-YLi-stWh0k

加算空氣阻力應該更慢 這表示動力幾乎都用在垂向了

Stall有可能這麼快墜海嗎？

感覺有點像是絲路航空那次 說不定駕駛又要背黑鍋了查不出原因怪駕駛最快

所以我才覺得奇怪 Stall不太可能這麼快 算出來最後8s幾乎是1.5G加速度往下衝 根本自殺式衝向海面

就算是單發失效，欺善妺這麼新的機種，不太可能發生螺旋入海的狀況吧

看新聞說30-35m的深度

靠岸邊不一定是淺灘啊, 看看台灣東部那些溺水事件這個真的要用力宣導

8秒 連跳機都來不及

直接想到PSA1771 最後一分鐘也是垂直墜毀

感覺像是人為不熟悉操作？

空速管堵塞呢？

空速管看起來是有問題的