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https://weiview007.blogspot.com/2018/11/EVA-AIR-Taipei-to-Macau-BR805.html
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在台北待了一週，面試完兩間研究所，還是要回澳門上課；上午一早先去面試，之後再拖
著行李去機捷預辦登機，一路迅速抵達機場跟出境，在桃機閒晃將近四小時才登機；此行
運氣很好(對航空迷來說?)，搭到長榮星空聯盟彩繪機，雖然內裝跟服務也沒什麼特別之
處，台北澳門航線也還是沒熱餐及AVOD的A321 XD。
⇧擔綱本次飛行任務的長榮航空 EVA AIR A321-200，編號B-16206，這架A321是長榮第二
架披上星空聯盟的彩繪機。
本次航班資訊
Date:2018/3/22
航空公司:長榮航空(EVA AIR)
機身編號:B-16206
機型:Airbus A321-211
出發地:台灣桃園國際機場 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
目的地:澳門國際機場 Aeroporto Internacional de Macau(MFM)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):19:05/19:35
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):20:50/20:48
旅程時間:1h41m
⇧面試完搭捷運來機捷A1台北車站，接近中午時刻，櫃台都沒什麼人，現階段進駐預辦登
機的航空公司還是太少，希望國泰快快來。
⇧除了有人櫃檯外，也有無人的自助行李托運櫃台。
⇧託運完行李不要太快趕去搭捷運，看完自己的行李通過X光機後再離開，不然有問題就
找不到人了，下面的查詢機可以掃行李牌顯示行李預計抵達機場的時間。
⇧在機捷上睡著，醒來看到有點郊區鄉下的風光，應該桃園邊邊吧，快到機場了。
⇧抵達二航廈，正中午的華航櫃台怎麼人還那麼多!!長榮那側就沒幾個人，不過出境人潮
就很少，看看早上可能排滿人的紅龍陣。
⇧來機場一定吃一客漢堡王先，餓了一上午。
等待的時間還很漫長，就先去看看飛機吧。
⇧第一架就獻給韓亞航空 Asiana Airlines的空中皇后747-400，看一次少一次的747要好
好珍惜。
⇧釜山航空 Air Busan的A321，釜山航空在廉航中評價算蠻高的，希望未來有機會可以搭
乘體驗一下。
⇧在角落的中華航空 China Airlines的737-800，現在看到華航737都很想問:下一代窄體
機選好了嗎?
⇧滑行途中的泰國國際航空 Thai Airways的777-300，這架準備執行飛往首爾(ICN)的第
五航權航班，泰航老773前陣子也剛搭過。
[飛行紀錄]泰國航空 TG418 吉隆坡KUL-曼谷BKK B777-300:吉隆坡國際機場觀景台&泰航
老777體驗
⇧持續遊蕩在二航廈中，說起逛街舒適度，二航遠勝一航。
⇧滑行圖中的國泰航空 Cathay Pacific的A330，台港巴士線的主力機種。
⇧中國南方航空 China Southern Airlines的A330，值飛每日一班的TPE-CAN航線，撰文
當下機頭那個天合logo應該要塗掉了。
⇧止步於此，想找一個地方好好休息一下，早上喝的紅牛作用力應該到極限了。
⇧決定走到二航最隱密的一區，位在四樓邊陲地帶的桃園二航環亞貴賓室 Plaza
Premium Lounge，二航有兩間環亞，這間空間比較大也比較幽靜，要長時間休息比較合適
(有機會再特別寫一篇囉)。
⇧吃喝拉撒睡大概兩小時後，離開環亞貴賓室前往登機門附近，下手扶梯看到這幅藝術品
，應該是象徵海島台灣的高山與大海吧。
⇧很快就走到當天的登機門C6，看時間很多，再去旁邊晃一晃。
⇧當天的長榮A321星盟彩繪機，後方一架華航A350正好滑行過去。
⇧滑行途中的長榮航空 EVA Air的A330酷企鵝彩繪機。
⇧長榮航空 EVA Air的777-300ER，綠地球長程線主力。
⇧走了一架韓亞747，來了另一架韓亞767，韓籍航空總是派遣各式機種來飛台灣。
⇧看了不少飛機，總算要登機了。
⇧當天的登機證，坐在40A靠窗位。
⇧登機~機門旁邊看到星空聯盟Star Alliance的S字
⇧標準的3-3配置，座椅統一灰色系列。
⇧坐定看椅距，以我176胖子來說，前面至少一個拳頭，短程這樣綽綽有餘。
⇧看一樣前面的文宣，跟上一週一模一樣所以就沒有翻閱。
⇧隔壁就是韓亞767。
⇧灰色系列的內裝顯得比較黯淡，比起來許多航空公司喜歡用一些活潑亮色系，但我覺得
灰色菱格還蠻耐看，感覺也蠻耐髒XD。
⇧滑行過程看到我的最愛-阿聯酋航空 Emirates的A380，停在外機坪等晚上飛回杜拜。
⇧當天的起飛影片，當天雲層不厚，起飛後還可以看到不少桃園的埤塘風光。
⇧衝出雲層，看到一片藍的當下都還是很興奮跟愉悅，坐在機翼附近拍著翼尖小翼跟藍天
大概是每趟都期待的事情。
⇧平飛不久就放飯啦，本來期待是個三明治，結果是咖哩派跟餅乾，都是乾乾的東西，不
過也沒什麼好抱怨，公車線啊~。
⇧通常飛往澳門航線都會經過香港，有時候可以看到香港的高樓大廈群，今天剛好看到舊
啟德機場的跑道(圖中圈起之處)，1998年赤鱲角啟用後，香港政府一直致力於開發啟德機
場的用地(香港寸土寸金滴~)，《啟德發展計劃》是包括啟德機場周圍區域的大型都市更
新發展計畫，如果單就原先機場跑道之改變，有已經建成的郵輪客運碼頭跟超大的海濱都
會公園，全部區域發展預計2021年完成。
有興趣者可以參考維基百科條目或香港政府網站。
⇧不久後伴著落日，降落在澳門國際機場(MFM)。
⇧在澳門機場看到私人飛機不稀奇，剛好清楚拍到這架灣流Gulfstream G650ER，所有者
是海瀾集團，中國第一大服裝業者，紡織業起家的海瀾後來還跨足金融業(入股廣發銀行)
及文化產業(馬術休閒俱樂部等)，看飛機也能認識新企業。
⇧空橋稀有的澳門~
⇧早上面試，下午賞機，晚上澳門賭博。