※ 引述《crackecstasy (J)》之銘言：
※ 引述《yang1012 (@Nippon)》之銘言：
:剛好最近跟友人聊到美國、加拿大學飛的經驗。這一起跟分享參考
@剛好我也認識一些朋友，或有自己的飛機、在航線、在玩特技、參加比賽。其實學飛不只美加澳台。
:1.能飛的時間：
:一般學飛，會希望在最短時間學成。除了學費外，也可以省生活費。
:所以，能飛時間很重要。有些地方下雨、下雪、沒教練。都不能飛。
:(學費+生活費、學習時間，這都是要考慮的)
@認識的台灣哥們，大都這樣，其他友人有為了移民，有些人是興趣。
這時候飛行學校附近(50~100km)好不好玩，也許就更重要。
好玩的地方容易花錢分心，還是看目標是甚麼？
:2.未來規劃：
:學賺錢的，看看是要當客機飛行員(往大飛機飛) or 當教練(機師的老師)
:客機飛行員。薪資起薪較高(+)。一出去可能要幾天才回家(-)
@還是看國家和當地市場需求。
:教練飛行員。薪資起薪較低(-)。一般都是當天回家，夜飛也不會太晚(+)
:3.學習考照差別：
:基本上美國、加拿大學飛考試時，差異不大。
:不過確實有些許項目，怕失速感的....美國考究不用擔心.
@就
:以上，是分享國內外機師友人(很主觀)的學飛經驗談.提供參考
(另外，加拿大可以打工渡假。或許找教練場可以打工的，可試試看交友、打工、學飛
...有興趣的朋友再來聊聊)
※ 引述《T50 (打不贏二二)》之銘言：
: 人快到了中年，想拼一下年輕時的幾個夢想是否有機會實現，
: 大約有16個月的空檔期間跟一到兩千萬台幣的可用資金，
: 想請問是否在台灣合適實現我的飛行夢?
: 想請問
: 1.我的目標只是PPL執照就可以，完全沒有往機師的打算，
: 想請問乙種體位的標準是否有比較放鬆?
有，但每個國家體檢標準不一樣，不在台灣飛，不需要在台灣體檢。
: (小弟31y,身高175體重80,視力雙眼都在850,
: 有聶顎關節障害[雖然跟心肺運動能力無關，不過劇烈運動會頭痛]
: 正在努力減重中)
: 2.PPL執照是否能帶朋友家人一起飛呢?又是否可以跨國飛行呢?
跨國飛行是可行的，但要看從哪個國家到哪個國家？有不一樣的程序、法規
: 如果在台取得CAA執照是否要去美國換個FAA的執照才方便在世界旅遊呢?
換美國FAA駕照，在美國開飛機就很方便，但去其他國家可能還是要換照.
: 3.在台是否可以個人名義租機棚養小飛機?是否必須要加入飛行俱樂部?
: 使用他國的機場空域是否要以俱樂部的名義才能申請飛行?
: 4.想請問台灣或周遭國家能養水上飛機嗎?水上飛機是否有顯著的缺點?
: (非關商業考量的話)
能停放的地方就少了，維修人員相對也少，相關注意事項也要學。
: 5.小飛機是否能自己改裝?保養?還是需要另外取得證照呢?
合法的前提下，有些部件，有些分類的"小飛機"是可以自己改裝的
: 6.如果以CP值考量，買小飛機大概準備多少才夠呢?
: 我查了C172的新機價格只需四十多萬美金，比較新的二手機大都需要詢價，
: 這其中有什麼眉角要注意的嗎?正常的養護費用大概又需要多少呢?
二手機是很常見的選項，小飛機保養得好的話，20年30年還是很安全，可以買來換內裝。
30年的152大概5~6萬鎂。不過相對下C172還是比較適合旅遊。
: 7.養小飛機的地點除了美國，是否台灣附近的鄰國有比較合適的國家呢?
: 比如菲律賓印尼之類的?還是最近的成熟市場要到澳大利亞?
: 是否要取得當地國家的執照呢?簽證是否會影響駕駛呢(不放飛之類)?
: 小弟不是什麼富二代，也許問了一些白癡問題，希望能包容一下，
: 我只是有個小小的飛行夢，希望能像電影中開著農業小飛機那樣
"農業小飛機"和一般的賽斯納又不太依樣了。
: 自由的在天空翱翔。我也知道全球最合適的地方大概就屬美國了，
套句777教官的話，和我的經驗不太一樣，還是看您想玩甚麼？
: 可惜因為工作的關係，大概在退休前不會跑到美國定居。
: 也許很多人會說想開時租一下過過癮就好啦，但我想這麼努力賺錢
: 難道除了房子這種能增值的東西，就不能擁有孩子的奢侈品嗎?
: 我想趁還年輕還沒結婚前看能否克服這些困難，擁抱一次自己的夢想，
: 哪怕沒有太多時間飛行，但能在休息時保養一下自己的飛機，那感覺
: 一定很棒。
: 謝謝