特急件小周的人渣文本
23小時 ·
買錯人了。
罷工這種事，買一堆人在ptt 帶風向有啥鳥用。我昨天才和其他網紅討論到這種沒義意的
kpi。
深夜開協調對一般人根本沒差，慘的是資方代表，官員和記者。剛好是台灣老百姓最討厭
的三種人。
https://reurl.cc/KMA1g
特急件小周的人渣文本
昨天上午7:05 ·
我認為罷工要解決，不是在時間壓力下還在談細節，
而是華航高層先從董事長總經理下來五六七八個人，
來換罷工中止和行政院保障的長期談判這樣。
真要換一定換得掉的，
這種高階經理人每個都馬一身是包一身是梗，
要不要拿出來逼他而已。
現在全是在演啦！
特急件小周的人渣文本
2月11日上午10:23 ·
主管裝地勤的圖片，各轉錄節點加總，最大觸及應該有到七八十萬到一百萬以上，但今天
你可數看看有幾家媒體有報。
平常幾萬觸及的都在加料猛報了，現在這個為什麼不報？
罷工其實和多數百姓無關，但大家可以利用這個機會，好好感受一下台灣媒體的垃圾程度
。
不要想跟我辯啊，上一次罷工時，多少罵資方的稿子被抽掉，連我這種最大流量的咖都被
停發或延發了。
到現在還有進步青年和覺醒青年在幫華航資方講話，真是夠了。搞台獨搞到鬼遮眼，連華
航高層那些黨國遺老說謊大戶都護航。
特急件小周的人渣文本
2月11日上午8:22 ·
對於勞資爭議這種基層百姓相對有感的議題，蘇內閣的表現仍和賴內閣同樣「脫線」。華
航機師工會的勞資爭議卡了許久，一直都有資方小動作不斷、談判態度不佳的消息傳出，
蘇內閣還是拖到罷工在即的消息浮上檯面，才開始有處理動作，但此時已來不及煞車，罷
工展開並造成損失，而後還鬧出政府控制不了官派董事長的醜事，這也重創蘇內閣好不容
易建立起來的民眾觀感。
與此同時，黨內居然又丟出《勞基法》三修的議題，而且是往取消加班上限，增加勞力供
給，卻未提升薪資的方向去修，這也等於讓蘇內閣開春就被連打了兩個響亮的巴掌。
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大家看法如何?