內幕解析！工會5訴求只贏2項 「華航原本統統不讓、要擊潰工會」
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190215/1517755
建立時間：2019/02/15 10:48蘋果日報
華航罷工風暴歷經160小時，昨第四回合勞資交手談判後達5共識落幕，不過事實上檢視工
會5大訴求，真正大獲全勝的只有疲勞航班改善、禁止秋後算帳等二訴求，其餘包括「不
召聘外籍正機師」僅是研議、「要求撤換高階主管」也沒換、「飛安獎金」原本華航就已
答應要給，「禁搭便車條款」工會讓步。知情人士透露，華航春節後評估周六工會罷工勢
力將潰散，原本打算全不讓、趁機潰擊工會，但行政院、交通部長林佳龍、桃園市長鄭文
燦皆認為華航應給自己的員工留餘地，壓下華航主戰派，換得3年半和平。
機師工會這次協商提出5大訴求，第一個就是疲勞航班改善。工會員提出FDP執勤時間飛時
8小時以上2人派遣改3人、12小時以上3人改4人，因資方和交通部認為國際間皆用FT飛行
時間為標準，因此工會改提飛時7小時以上改派3人、12小時以上改派4人，但遭華航拒絕
；接著工會改提多航段增派3人也再度受挫，最後依交通部建議提出具體疲勞航線檢視。
知情人士表示，工會提出飛時7小以上改派3人，估將影響30條航線，之後改提10條低飛時
和高工時疲勞航線檢討改派3人，華航最後讓了5條，其餘也同意飛時8小時以上派3人、12
小時以上派4人。
工會第二訴求則是要求不進用外籍正機師。昨協商後表面上看起來有共識，事實上協商文
字是採「2年內研議規劃」，僅規劃可行性，並非2年內要做到，但資方同意相關保障本國
籍機師做法。
第三訴求是機師工會要求禁止秋後算帳。原本資方第四次談判時強硬不肯放，但在交通部
要求下，最後資方妥協同意。
第四項訴求則是要求華航撤換部分不適任高階主管。最後資方並未同意撤換，僅同意將研
議和改善管理制度並加強與工會溝通協商。
第五項訴求則是飛安獎金，敲定2月21日再納入團協；但飛安獎金早已在去年已有共識，
工會要求禁搭便車條款則讓步未納入，適用所有華航機師，包括非工會會員。
知情人士表示，整個談判昨達成共識，事實上，歷經7天罷工，忙了老半天，昨達成的5大
訴求共識，幾乎與去年8月23日勞資協商的內容差不多，也就是罷工前的協商，包括給飛
安獎金是老早就談好的事情，疲勞航線也是有在談；但因華航當時與員工協商過程太過強
硬，若華航當時處理好，就不會發生機師罷工事件。
知情人士更透露，工會未把握春節罷工期間的第一次和第二次協商，談不妥就走人，等到
春節已過，華航運能需求降，加上罷工時間過長讓社會支持漸失，華航用減班瘦身等各種
方式策動上百名機師拿回檢定證復工，華航更評估本周六、也就是明天將可策動300多名
機師退出罷工，屆時工會罷工行動即將潰散，華航董座主戰意志更為堅定，本來打算協商
都不讓，要讓機師工會潰敗瓦解。然而，協商過程即時回報行政院、副閣揆陳其邁、交通
部長林佳龍、桃園市長鄭文燦的「溝通網」，三大巨頭討論後，皆認為華航機師是華航自
家員工，勞資關係是公司發展的基礎，更是永遠的，雖然華航一直主戰，仍認為華航應該
給員工留點餘地，若將工會打敗、甚麼都沒給，即便贏了，工會仍會再抗爭；資方退一步
，如今換得三年半的和平不罷工，勞資誠心溝通才是解決之道。（李姿慧／台北報導）
心得：還是不能評論唷
我只想知道既然823有協商有共識 為什麼一年還沒到可以罷工
作者:
TBOC (花嚴)
2019-02-15 11:38:00春節 忍不住
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 11:49:00政府摸頭，還有雞屎空服高潮覺得自己好棒棒的勝利，這些人廖準了出包政府都會出面處理，難保三年後不會再一次勒索十八公不會勒索式罷工
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-02-15 11:52:00你就隨便下句結論..看看會發生什麼事嘛
作者: fbiciamib123 (Lin) 2019-02-15 11:55:00
所以才挑官股罷阿政客思維早被摸透
作者:
Guis (Water Water)
2019-02-15 12:01:00不能評論是暫時性的，現在是針對兩位板主？
作者:
yamakazi (大安吳彥祖)
2019-02-15 12:09:00因為春節是最佳時機啊 初四罷工可讓一堆人滯留海外回不來 這陣子到八月之間沒什麼好的假日適合發動這類罷工攻勢
作者:
prussian (prussian)
2019-02-15 12:16:00華航糕層本來就一堆鬥雞，常常發新聞稿都跟吃了火藥一樣
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 12:19:00高層至少是聰明的鬥雞，對比調皮姐、太爽昏倒哥，口音哥、理工男...wwwww
作者: danielchen 2019-02-15 12:28:00
樓上別忘了理工太太
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2019-02-15 12:34:00The 不讓
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2019-02-15 12:48:00民進黨真的很爛......又在搓湯圓 不能好好做對的事嗎？有空服高潮嗎？ 關她們什麼事呀？
作者: adeu (亞迪) 2019-02-15 12:56:00
政府選票考量算是不意外
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2019-02-15 13:15:00垃圾部長，台鐵罷工怎麼就追殺到底？
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-15 13:21:00說真的，談判本來就不是全盤都收
看了推文← 在進來 是不是忘了這邊有政治規範啊= =
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 13:32:00空服一堆臉書換大頭貼「挺飛安，挺機師」的，第一次直播一堆人在蘋果LIVE那邊帶風向，第二次直播知道大勢已去全都安安靜靜...
作者:
snownow (雪紋)
2019-02-15 13:44:00我比較意外的是，到了直播第二輪提出來的要求，被華航說內部文件已有的部分...前面他們協商大半年工會沒發現、華航也沒反駁過嗎...直播的部分很多都讓人覺得他們兩方像第一次開會一樣....雙方如果對彼此敵意那麼重，那會走到罷工也不太意外...一邊覺得資方白色恐怖，說什麼都在算計他們；一邊覺得這些米蟲貪得無厭，根本不打算理他們
直播第二輪需求 在前面大半年根本還沒有出現啊XD從21項到5大訴求 其實只有疲勞航班跟飛安獎金是延續的其他三項是後來新增的所以華航當然沒有反駁過工會資料沒更新XDDD但也更顯示出工會根本整個狀況外 打臉打到翻
作者: kongyeah (^.^) 2019-02-15 14:25:00
失敗告終
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-02-15 14:33:00資方主戰派到底哪來的信心？
作者: paraipa (paraiba) 2019-02-15 14:36:00
不是有信心吧 是現實狀況吧
作者:
cama (Truth)
2019-02-15 14:38:00作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-02-15 14:41:00不不，我的意思是覺得能繞過部會市的信心
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 16:05:00看了一場鬧劇笑到併軌好今天，一點都不崩潰，啾咪<33333
最可憐的就是旅客 官方 勞方 私相授受三年半 差不多啊 空服 機師 也差不多兩年多一場鬧劇
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 16:09:00真的...旅客超無辜，這就是挺不下去的理由啊！
作者: furio (void) 2019-02-15 17:04:00
旅客買機票時就已經淌進去了,又不是第一次罷工
摔過n架飛機背負上千冤魂的公司的資方 要強硬啥啊hen幽默
作者:
Ashare (老來多健忘)
2019-02-15 21:56:00熱鬧看了這麼久，我想請問，理工哥調皮姐口音男到底還有沒有在真實執勤，但我知道暈倒(睡著)哥是線上的人了...
作者: bear1414 (story) 2019-02-15 22:08:00
若勞資雙方要對立至戰死對方, 非公司與全民之福
其實就是工會太輕敵了,直播真的慘敗如果政府沒出現壓著華航談,不知道會是甚麼結果
作者:
memelin (meme)
2019-02-15 23:53:00所以工會剛開始拒絕直播啊，後來又改口說支持直播XD
作者:
kuter (卡特)
2019-02-16 00:15:00非工會成員真爽直播沒用 最後還不是靠密室協商加速解決
作者:
mumuwei (handsomeWayne)
2019-02-16 08:59:00到底是被航空產業傷的多深 才能有如此怨恨ㄏㄏ
作者:
yachun28 (王傑加油!!)
2019-02-16 09:23:00沒能看到工會被擊潰真是太可惜了...
作者:
iwnat (iwnat)
2019-02-16 10:32:00不爽不要做