※ 引述《derfa (OZY)》之銘言：
: 1／8飛花蓮－長灘島，1／12飛桃園－長灘島。
: 1／19飛桃園－巴拉望。2／1.5.9過年期間加開桃園－宿霧包機。
: 2／5.6.7加開桃園－峴港。
: 12／29、1／2、2／5.6.10飛桃園－清州；2／2.6.10飛高雄－清州。
: 4月起濟州計畫增班
: 12月～明年3月新潟增至每周4班（1.3.5.6飛）
: 1／25.29、2／2.6.10.18.21：四國高知寒假包機。
: 二月起每周3、6飛秋田、四月調整為每周2、6飛，
: 2～3月為每周4、7飛福島。
: 這些航線都靠老MD 來執飛，真的操到極限。
遠東在明年元旦(民航局禁飛機齡超過26年的客機)，
在以下8架MD-82/83之中，就有高達4架將被民航局禁飛，
然後該公司在2015和2018年分別宣布引進的737-800和737 MAX，又沒有真的引進，
那麼明年元旦起，ATR飛不到的大陸/日/韓/東南亞航線將怎麼辦?
明年元旦起將被立即禁飛：
機號 B-28007: 製造日期 1991/02/01, 機齡28.2年
機號 B-28011: 製造日期 1991/12/01, 機齡27.3年
機號 B-28017: 製造日期 1993/02/01, 機齡26.2年
機號 B-28021: 製造日期 1993/03/01, 機齡26.1年
2021年起將被陸續禁飛：
機號 B-28037: 製造日期 1995/11/15, 機齡23.4年
機號 B-28035: 製造日期 1995/12/16, 機齡23.3年
機號 B-28025: 製造日期 1998/01/01, 機齡21.3年
機號 B-28027: 製造日期 1998/02/01, 機齡21.2年