※ 引述《grandma5566 ()》之銘言：
: (我和其他票搞混了抱歉，是SEA非SFO)
: (有幾張在西岸轉機的票都很相近> <)
: 板上的各位大家好，
: 已經爬板參考機場資訊，
: 但還是想要請益兩個航空還有機場轉機時間問題
: 現在看到兩張票的價格和到台灣的時間都差不多
: 主要想比較的是美國到日本國際線的航班：
: JL11 和 DL167
: 1. SLC-DFW-NRT-TPE
: 轉機時間 58m / 2h30m
: 2. SLC-SEA-NRT-TPE
: 轉機時間 1h 22m / 4h50m
DFW 國內轉國際 58 min 超級危險, 要趕上 JAL11 很拼.
只要前段班機 delay 幾乎無法轉接
AA 國內線通常停在 Terminal A, B, C. 國際線在 Terminal D.
航廈間透過 Skytrain 連結. 每個航廈有兩站.

後面是AA61 AA62是MIA-CDG

不會很趕 如果你知道在DFW怎麼搭sky train還有時間可以吃個big Mac我也是搭AA轉日航 時間夠 如果國內沒delay的話

我有過反向國際轉國內含清關，45分鐘從D到C

AA的DFW抵達時間都有些灌水，沒延誤狀況下常常都比表定時間早個幾分抵達登機門，所以58分鐘轉機也還好不過我是覺得A或C航廈到D航廈10-15分鐘應該就夠了

我是原PO，謝謝a大詳細的推文講解！但會想飛DWF就是想搭日航啊啊啊，我原本那篇有鄉民推文建議可以搭再早一點的AA去～感覺這樣也是個好選擇（只是不知道為什麼當初google flight 沒有看到）自己只有去過一次DWF, 還是國內線的班機。要去其他航廈還是有點抖啊

月底也在DFW 63分鐘轉機，就算沒搭上，後面也有蠻多能改的