事務長薪資比5年學妹少是有可能的
首先事務長我們先排除教官
再來先假定per diem是薪資的一環
在長榮來說
AP這個職級
應該是最有可能賺大錢的職級
因為這個職級專精商務艙的服務
商務艙需求量大的航線
有很大的比重是越洋航線
這些越洋航線一飛很容易就是5/6/7天班
比如說
倫敦是5/6天甚至7天班
芝加哥也是5/6天班冬天可能有7/8天班
因為AP專飛商務艙
他們班表標準配備是一個月兩個越洋航線
經常也會可能一個月三個越洋航線
那隨便三個越洋航線來說
兩個美西四天班
一個倫敦六天班
就有14天可以領到per diem了
不小心再弄個亞洲過夜班
高飛時
高外站休時
薪水自然提高
反觀CP一般越洋航線就不會這麼多
一方面各種機型只要一個CP 只有冬季超長程是雙CP
所以CP長短程航線飛到的機率都差不多
一方面很多都有家庭 也不能這樣一直在外面放風啦
所以雖然CP固定薪資比較高
但是很有可能總薪資沒有AP高
而且per diem不用繳稅
AP實質所得就更高了
※ 引述《JSD (永遠的ZARD)》之銘言：
: http://0rz.tw/fa9NH
: 「看不到曙光」 罷工空姐：拿回三寶仍有話想對公司說
: 長榮空服員罷工第15天，隨著長榮運能恢復到7成，愈來愈多空服員「想下車了」，但有
: 的擔心被同事閒言閒語，有的是班上一個都不想走，讓她們陷入煎熬，記者採訪多名空服
: 員，雖然都仍怕秋後算帳，但幾乎一致認同「工會沒招了」，盼別再阻撓領回三寶。一名
: 空服員直言，「我覺得我醒了，我真的沒辦法再說服自己坐在罷工棚內，看著工會這樣一
: 天天耗下去，我看不到勝算，看不到曙光」。
: 然而儘管盼能取回「罷工三寶」（護照、台胞證、員工證）的空服員愈來愈多，但時間也
: 不斷拉長，從一開始登記後2天取回，7月1日起，必須第一天先登記，晚上等到工會電話
: 通知，約在第三天後才能去填申請書，並經過一番「勸戒」，至少要再2天才能實際取回
: ，等於從登記到取回，至少需要4天。
: 「現在流程就是這樣，我們沒辦法改。」桃園南崁罷工棚警衛室旁，幾名空服員排排坐著
: ，堅定強調領三寶就是必須先登記，並提醒空服員晚上接電話，電話中將告知何時來填申
: 請書。若沒接到電話、錯過申請時間，就必須再重新登記，空服員稱，「這是一個過號不
: 停的概念」，對於空服員的任何要求，只能推託「人力有限，我們不是幹部」。
: 不少空服員從昨天開始，口耳相傳會到距離罷工棚約100公尺處的長榮海運大樓，警衛看
: 見徘徊的空服員會問「回家嗎？」這裡是長榮昨天啟動的「想回家中心」，借用海運大樓
: ，由長榮法務、空服部門人員提供協助與諮詢。
: 現場不一定要留下資料，但若希望公司協助，可填寫委託書報案後送件至外交部，一至二
: 個工作天能獲得新護照，好處是不會遭到拖延，壞處是簽證須重辦，初期因為沒有簽證不
: 能飛美國、大陸，但歐洲、日本、東南亞等航線仍都可飛。空服員可比較從罷工棚取回和
: 從外交部重辦，斟酌利弊再做決定。
: 對於為何加入罷工，一名空服員直言，長榮管理方式確實是鴨霸、威權，那種專制的方式
: ，讓大家都長期不滿在心，但其實最初很多人並沒有想採用這麼激烈的手段，「最後一根
: 稻草，其實是長榮自己」，包含長榮在罷工前長榮改班表、改交通車地點，「彷彿公司在
: 催票」，讓很多原本只是觀望的人加入，「那是一種被惡意捉弄的感覺」，最後高票同意
: 罷工。
: 另一名空服員坦言，其實她與同事們，真正了解罷工訴求，是在罷工開始後，當大家坐在
: 罷工棚內，開始有時間回顧協商直播，深入了解每一項內容後，才開始感到疑惑。有些人
: 在第二、三天就離開了，有些人希望能撐十天賭賭看，有的在第一次協商破裂後，就覺得
: 該走了。
: 一名空服員指出，在廖以勤等學姐們與董事長林寶水見面後，六個訴求雖然公司讓步不多
: ，但也沒有空手而回，算是爭取到一部分了，也建立溝通管道，一開始不滿為何沒有禁搭
: 便車，最後也覺得算了，當晚當媒體離開帳篷後，聽學姊們分析、大家再轉傳，決定投下
: 同意方案票，沒想到竟然破局。
: 這名空服員指出，她不了解為什麼工會在團體協商談判中，要把0508條款放進去，最後又
: 跟公司在0508是否為秋後算帳牽扯不清，其實也很多人能同意，罷工導致公司損失，可以
: 接受沒年終與不加薪，頂多希望能爭取到福利機票，但工會在協商中提出0508和18金釵（
: 後來變成27人）導致最終破局，讓人十分不解。
: 不過，對於當時在2點半就報到卻「罷飛」的18金釵，空服員直言「她們很衰」，比對工
: 會發布的簡訊、在6月20日發動罷工時宣布的內容，到最後公司、律師說的話，「這其實
: 就是工會指揮混亂造成的後果」，她認為，或許這也是工會在最後，仍要保住18金釵的原
: 因。
: 許多空服員如今騎虎難下，既從工會手中不容易拿回三寶，又不敢透過報案重辦護照、留
: 下紀錄，只能透過各種其他管道取回，但更希望公司能先講白紙黑字，講清楚「不秋後算
: 帳」具體內容。畢竟在工會中，聽到的都是「當初華航罷工打退堂鼓的，不是被懲處、就
: 是被資遣」、「妳現在離開，就不再有工會保護傘了」。
: 「現在都只能靠著對公司的信任，但說真的，還是會怕。」一名空服員說，昨天看工會在
: 台灣保全的事上謊話連篇，才知道原來三寶根本不在保全、而在多加教會，讓她決定要立
: 刻去取回三寶，一刻也不想再等，只想回復正常生活。她更直接反問記者，「桃產總到底
: 想要什麼？」
: 有人嘲笑南崁罷工棚人愈來愈少，再耗下去都快變成以前在立法院外蔡丁貴的帳篷了。
: 不過空服員也說，雖然這場罷工看起來工會已經沒招了，但畢竟2300人出來罷工，不是少
: 數。她說，雖然工會訴求打得不好，但空服員的處境卻是事實，還有不合理的薪資結構，
: 更讓很多人不平，甚至也有做20年事務長，薪資比5年的學妹少，種種的不公平都是釀成
: 事件的原因。期盼罷工過後，縱使公司沒有輸，也能看見公司能有好的改變。
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: 投降並不可恥，至少一開始也逼出高層跟你們對話。但如果明明知道此戰必敗卻盲目跟著
: 送頭就不明智了。快回去吧，再不回去恐怕也回不去了...