首爾仁川
KE 78.4
LJ 82.6
ZE 88.7
7C 91.3
CI 86.3
B7 89.3
BR 82.4
TG 84.1
CX 71.8
OZ 90.2
TR 92.5
吉隆坡
CI 86.1
BR 83.6
MH 78.6
D7 78.3
OD 69.0
公主港 IT 90.4
亞庇
MH 77.0
AK 77.6
河內
CI 78.0
BR 69.9
VN 71.1
VJ 71.3
金邊
CI 62.8
BR 77.3
景成 44.5
胡志明市
CI 84.2
B7 92.9
BR 85.2
VN 76.3
VJ 74.3
香港
CI 82.9
BR 84.8
CX 86.8
KA 82.1
HX 91.1
釜山
KE 66.2
7C 88.2
CI 79.3
IT 88.3
BX 86.2
馬尼拉
CI 79.5
BR 80.4
5J 77.8
KL 48.2 (AMS-MNL)
PR 80.2
Z2 88.1
曼谷BKK
CI 76.1
BR 65.5（不含歐洲段之數據）
TG 73.7
曼谷DMK
SL 72.2
IT 85.1
XW 79.9
清邁
BR 82.1
FD 73.4
雅加達
CI 91.4
BR 86.5
新加坡
CI 76.3（SIN-SUB段無數據）
BR 87.5
3K 91.2
SQ 91.6
TR 83.4
澳門
BR 90.9
IT 94.4
NX 90.7
濟州
ZE 74.2
FE 70.2
IT 87.8
清州
ZE 63.1
7C 76.0
汶萊 RB 53.1
峇里島
CI 92.3
BR 85.3
務安 7C 66.3
宿霧
BR 77.3
IT 72.1
Z2 87.3
大邱
TW 69.8
7C 73.8
IT 76.3
BX 73.1
長灘島
IT 73.8
Z2 83.3
峴港
越竹 76.0
BL 74.2
FE 79.0
克拉克 Z2 87.8
華航獨占
Guam 88.7
Yangon 78.8
Palau 85.7
Penang 80.7
作者: happy360 2019-07-30 21:58:00
汶萊 持續低也...
作者:
lop3333 (小飯糰)
2019-07-30 21:59:00謝謝分享
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2019-07-30 23:03:00峴港多一間飛還是沒有掉 真的很有潛力
作者:
er5820 (小鬼)
2019-07-30 23:06:00釜山ke時間差沒辦法
汶萊吸引力不大 轉機又沒做起來 應該最多就這樣了...
跟時間差的關聯比較小 主要就是...真的公務員心態
作者:
zxcchia (叮叮吃冰沙)
2019-07-30 23:45:00公主港真的好高
作者:
shizxc (阿詩)
2019-07-31 00:47:00好奇問，為什麼韓亞叫公務員航空？
Jakarta的CI飛起來了欸 看起來時段有差 早15分鐘會比EVA早到 免得多排半小時的簽證Jakarta的簽證速度真的超慢 一台班機下客到完成簽證再領行李需要一個半小時
作者: crccrc 2019-07-31 12:28:00
現在特價六千多會很貴?
作者:
shizxc (阿詩)
2019-07-31 16:05:00瞭解，不過大韓為什麼是公務員航空啊？第一次聽到XD
相較於步步進逼的低成本航空（例如濟州航空航線總數已正式超越韓亞航 韓航這五年來被批評行銷手段市場活動完全跟不上時代變化 客源僵化也無積極對策 故有此說
作者:
shizxc (阿詩)
2019-07-31 18:17:00長知識了，謝謝D大XD
回覆K大 對的沒錯 移民關有時候移民官還會消失就不出現了排的更久 站到腿超酸Orz
作者:
uevol123 (uevol123)
2019-08-02 00:13:00釜山KE好慘，搭過一次覺得不差，但機型真的小