1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
世界飛安高峰會登場 我爭取加入ICAO
3. 新聞內容：
2019年11月4日 薛宜家 林志堅 台北報導
https://youtu.be/y7f6Eglz42w
由美國飛安基金會主辦的「世界飛安高峰會」首度移師台北，交通部長林佳龍致詞時台灣
對飛安的努力希望被世界看見。
在世界飛安高峰會場外拉起白布條，桃園市空服員職業工會喊話，希望台灣參加飛安高峰
會不要是一場「大拜拜」，應該徹底檢討，民航局制定的「航空器飛航作業管理規則」，
規範航空從業人員，但為何還是落後歐美國家。
桃園市空服員職業工會副祕書長周聖凱表示，「歐盟在設定休息時間標準的時候，他們規
定起飛前要休息12個小時起跳，台灣的規定是只有10個小時。這個標準甚至是比台灣勞動
基準法的11個小時還要更差的。」
交通部次長王國材表示，「民航局所制定的飛航管理規則AOR，目前在全世界大概是中上
。最好是一條一條來討論，就是說到底是那些航線他們（工會）覺得在AOR上是不夠的，
或是航空公司所訂的這些規矩是不夠的，那我們來討論。」
交通部回應，法規都符合世界民航規範，但還是可以檢討個別航線。上午在台北登場的世
界飛安高峰會，共有37個國家地區，138個飛安組織單位參加，交通部長林佳龍致詞時，
再度向各國表態，台灣爭取加入ICAO的決心。
交通部長林佳龍說：「台灣身為國際社會的一員，將持續與世界緊密合作，建立完整飛航
安全的天空。」
有70年歷史的「世界飛安高峰會」首度移師台灣，對於中國事前抗議最後未報名參加，交
通部長林佳龍直言沒有參加是中國的損失。台灣會負起守護區域飛安的責任。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/453079
5. 備註：
希望台灣未來能加入ICAO，至少能參加ICAO大會，共同為區域飛安努力。