[分享] 東亞主要航空公司歐洲航點2019冬

作者: funnyguy (有趣人)   2019-11-07 14:04:27
除了國泰 中國國航 新航之外
泰航也踏進了每週百班的行列之中
長榮正式開航米蘭
不知道華航的歐洲線還有沒有下一步
資料若有誤再麻煩與我聯絡
謝謝
中華航空:台北 => 法蘭克福 每週7班
=> 維也納 每週5班
=> 阿姆斯特丹 每週4班
=> 羅馬 每週3班
=> 倫敦蓋威克 每週4班
5航線每週共23班
長榮航空:曼谷 => 阿姆斯特丹 每週3班
=> 倫敦希斯洛 每週7班
=> 維也納 每週4班
台北 => 巴黎 每週7班
=> 維也納 每週3班
=> 米蘭 每週4班
6航線每週共28班
日本航空:東京成田 => 法蘭克福 每週7班
=> 赫爾辛基 每週7班
=> 莫斯科多莫傑多沃 每週7班
東京羽田 => 倫敦希斯洛 每週14班
=> 巴黎 每週7班
5航線每週共42班
全日本空輸:東京成田 => 杜塞道夫 每週7班
=> 布魯塞爾 每週7班
東京羽田 => 倫敦希斯洛 每週7班
=> 巴黎 每週7班
=> 法蘭克福 每週14班
=> 慕尼黑 每週7班
=> 維也納 每週7班
7航線每週共56班
大韓航空:首爾 => 倫敦希斯洛 每週7班
=> 巴黎 每週7班
=> 法蘭克福 每週7班
=> 阿姆斯特丹 每週4班
=> 米蘭 每週3班
=> 羅馬 每週5班
=> 馬德里 每週3班
=> 巴塞隆納 每週4班
=> 維也納 每週3班
=> 伊斯坦堡 每週4班
=> 布拉格 每週3班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週4班
12航線每週共54班
韓亞航空:首爾 => 倫敦希斯洛 每週5班
=> 法蘭克福 每週7班
=> 巴黎 每週5班
=> 羅馬 每週4班
=> 伊斯坦堡 每週4班
=> 威尼斯 每週2班
=> 巴塞隆納 每週4班
=> 里斯本 每週2班
8航線每週共33班
國泰航空:香港 => 倫敦希斯洛 每週35班
=> 倫敦蓋威克 每週7班
=> 曼徹斯特 每週7班
=> 巴黎 每週7班
=> 法蘭克福 每週7班
=> 阿姆斯特丹 每週7班
=> 羅馬 每週4班
=> 米蘭 每週7班
=> 蘇黎世 每週7班
=> 馬德里 每週4班
=> 巴塞隆納 每週4班
=> 布魯塞爾 每週4班
12航線每週共100班
中國國際航空:北京首都 => 維也納 每週3班
=> 倫敦希斯洛 每週17班
=> 巴黎 每週11班
=> 法蘭克福 每週14班
=> 慕尼黑 每週7班
=> 杜塞道夫 每週3班
=> 羅馬 每週7班
=> 米蘭 每週7班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週7班
=> 馬德里 每週4班
=> 巴塞隆納 每週3班
=> 斯德哥爾摩 每週5班
=> 日內瓦 每週3班
=> 明斯克 每週3班
=> 雅典 每週3班
=> 哥本哈根 每週3班
=> 華沙 每週3班
成都 => 倫敦希斯洛 每週3班
=> 巴黎 每週3班
=> 法蘭克福 每週3班
上海 => 巴黎 每週4班
=> 法蘭克福 每週7班
=> 慕尼黑 每週3班
=> 米蘭 每週7班
=> 巴塞隆納 每週3班
=> 倫敦蓋威克 每週4班
深圳 => 法蘭克福 每週3班
杭州 => 羅馬 每週3班
28航線每週共146班
中國東方航空:上海 => 倫敦希斯洛 每週7班
=> 倫敦蓋威克 每週6班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週4班
=> 羅馬 每週7班
=> 法蘭克福 每週7班
=> 巴黎 每週14班
=> 布拉格 每週3班
=> 阿姆斯特丹 每週4班
=> 馬德里 每週3班
=> 斯德哥爾摩 每週2班
昆明 => 巴黎 每週2班
西安 => 布拉格 每週2班
=> 馬德里 每週2班
青島 => 巴黎 每週3班
14航線每週共66班
中國南方航空: 廣州 => 巴黎 每週7班
=> 阿姆斯特丹 每週7班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週2班
=> 倫敦希斯洛 每週7班
=> 羅馬 每週2班
烏魯木齊 => 維也納 每週3班
長沙 => 法蘭克福 每週3班
武漢 => 羅馬 每週3班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週3班
=> 伊斯坦堡 每週3班
=> 倫敦希斯洛 每週3班
北京首都 => 阿姆斯特丹 每週7班
=> 伊斯坦堡 每週3班
三亞 => 倫敦希斯洛 每週2班
鄭州 => 倫敦希斯洛 每週2班
深圳 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週2班
16航線每週共59班
海南航空:北京首都 => 曼徹斯特 每週3班
=> 布魯塞爾 每週4班
=> 布拉格 每週3班
=> 柏林 每週3班
=> 莫斯科謝列梅捷沃 每週2班
=> 聖彼得堡 每週1班
西安 => 巴黎 每週1班
=> 羅馬 每週1班
長沙 => 倫敦希斯洛 每週2班
貴陽 => 巴黎 每週1班
重慶 => 巴黎 每週2班
=> 羅馬 每週2班
深圳 => 布魯塞爾 每週3班
=> 巴黎 每週2班
=> 羅馬 每週2班
=> 維也納 每週2班
=> 馬德里 每週2班
=> 蘇黎世 每週2班
18航線每週共38班
越南航空: 河內 => 巴黎 每週7班
=> 法蘭克福 每週6班
=> 莫斯科多莫傑多沃 每週3班
=> 倫敦希斯洛 每週4班
胡志明市 => 巴黎 每週3班
=> 法蘭克福 每週4班
=> 倫敦希斯洛 每週3班
7航線每週共30班
新加坡航空:新加坡 => 倫敦希斯洛 每週28班
=> 曼徹斯特 每週5班
=> 巴黎 每週10班
=> 法蘭克福 每週14班
=> 慕尼黑 每週7班
=> 杜塞道夫 每週4班
=> 阿姆斯特丹 每週7班
=> 羅馬 每週3班
=> 米蘭 每週7班
=> 蘇黎世 每週7班
=> 伊斯坦堡 每週4班
=> 哥本哈根 每週5班
=> 莫斯科多莫傑多沃 每週5班
=> 巴塞隆納 每週2班
14航線每週共108班
泰國航空: 曼谷 => 倫敦希斯洛 每週14班
=> 巴黎 每週10班
=> 法蘭克福 每週11班
=> 慕尼黑 每週7班
=> 米蘭 每週5班
=> 羅馬 每週5班
=> 蘇黎世 每週7班
=> 哥本哈根 每週7班
=> 奧斯陸 每週7班
=> 斯德哥爾摩 每週7班
=> 布魯塞爾 每週6班
=> 莫斯科多莫傑多沃 每週4班
=> 維也納 每週7班
普吉島 => 法蘭克福 每週3班
14航線每週共100班
作者: whocare96   2019-11-07 14:35:00
日籍的歐洲感覺有點弱,不過歐洲的航空大多都有開東京,好像也沒差
作者: mikee3216 (白木牛)   2019-11-07 14:37:00
作者: zoizupas (o_O)   2019-11-07 14:54:00
大韓冬季貌似要停飛蘇黎世跟薩格勒布
作者: askl04 (askl)   2019-11-07 15:10:00
泰航普吉島開法蘭克福也太猛
作者: murray701   2019-11-07 15:11:00
國航上海-倫敦(LGW),11/2開航,每周四班
作者: lop3333 (小飯糰)   2019-11-07 15:12:00
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2019-11-07 15:44:00
還是覺得國泰那個每天五班希斯洛好可怕
作者: wainshain (wainshain)   2019-11-07 15:46:00
香港還有英航一天兩班希斯洛
作者: gman1975 (DaMao)   2019-11-07 16:02:00
香港 希斯洛...真的狂
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2019-11-07 16:02:00
SIN-LHR比較猛吧
作者: jack168168tw (陳年老魯蛇)   2019-11-07 16:42:00
日籍航空沒開羅馬@@ 難怪之前搭華航CI75 76一堆日本人
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2019-11-07 16:45:00
香港倫敦 除了LHR有8班外 還有LGW一班
作者: chihchuan (Andy)   2019-11-07 16:54:00
都伯林CX停飛了QQ
作者: a126963138 (翔)   2019-11-07 18:50:00
LHR-HKG超猛。MFM-LIS沒興趣來一下嗎
作者: CHRush (阿水)   2019-11-07 19:22:00
CX一天六班去倫敦 好可怕
作者: rs1997 (rs1997)   2019-11-07 21:46:00
台灣的航空公司要加油
作者: tcchang0825 (tcchang0825)   2019-11-07 21:49:00
上海航空開了 上海-布達佩斯 一週3班 可以歸在東航的航線 廣告都一起打
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-07 22:48:00
英國有甚麼葡國有甚麼
作者: XiJun (乂丨亅凵几)   2019-11-08 00:03:00
MFM-LIS不太可能復航,等TP開MFM不如等TK,之前一直有消息,後來說暫緩開MFM。最近TK還是有在澳門打廣告
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2019-11-08 00:43:00
既然有TG跟SQ 那MH跟GA呢?
作者: tivallion (Tiva)   2019-11-08 03:08:00
華航什麼時後才要開MAD BCN啊
作者: kerrboy2001 (KEVIN RODDIC)   2019-11-08 05:31:00
好奇葡澳間的交流還有英港間那麼多嗎?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-08 09:26:00
不是說開有直航就叫有交流啊 開航線是商業決定
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2019-11-08 14:14:00
有profit才要航線啊XD 葡萄牙經濟規模很小的
作者: psqq (不忘記 不犯錯)   2019-11-08 22:56:00
台灣重北輕南就算了,票價更鳥,位置鳥,寧可香港轉搭外籍航空
作者: XiJun (乂丨亅凵几)   2019-11-09 00:15:00
葡澳交流多呀,但澳門人出遠門都只能去香港呀。
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-11-09 19:38:00
HKG真的狂,每天好像也還有一班維珍?
作者: navyMusician (軍樂士)   2019-11-12 18:56:00
那個噓的很愛被送中 慢走不送

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com