桃機三航廈 保留波浪屋頂、取消玻璃天窗
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2020-01-31 05:30:00
〔記者蕭玗欣／台北報導〕桃園國際機場第三航廈設計華麗，但施作成本過高，導致三度
流標，桃機公司進行變更設計，董座王明德表示，最新規劃將取消八百一十七座、重達六
十四噸的玻璃天窗，以降低施工難度、節省預算，此外，波浪造型屋頂決定保留，維持雙
曲面設計，桃機公司預計二月中旬向交通部提出簡化設計報告，並呈報行政院核定。
桃機第三航廈由英國團隊Rogers Stirk Harbour+ Partners設計，建築外形猶如一隻飛鳥
展翼，大廳屋頂更使用十三萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。但主體工程三度流標，交
通部長林佳龍去年八月要求桃機半年內提出解決方案。
最新規劃 將報政院核定
王明德說，在顧及原設計及預算下，目前規劃捨棄玻璃天窗，主要是玻璃天窗重量太重、
施工難度高，設計簡化後，不會影響原排水功能，也讓屋頂高度下降，施工難度大幅降低
。
此外，桃機先前說要取消波浪造型屋頂，簡化設計圖流出後，被外界譏說像美式大賣場。
王表示，現階段規劃會保留波浪造型屋頂，維持雙曲面設計，長向四百一十四公尺、短向
兩百四十二公尺，共佔十公頃面積。
桃機公司表示，第三航廈主體工程預算三百九十六億元，一○七年與交通部研議後，將原
主體航廈工程標拆分為土建工程及機電工程兩標公開閱覽，並在一○八年獲行政院核定，
總計畫經費增為七百八十九億元。