ANA陣中的活棋 AirJapan 將迎來新的變身
改為以B787主飛亞洲與大洋洲航線的二線業者
預計明年下半年開始飛行。今天也公布了新CIS
https://www.youtube.com/watch?v=zxKxojrvrtk
作者:
sj4 (sj4)
2022-03-08 20:52:00這尾翼的logo真是......痾......
作者:
ohsI (阿奇)
2022-03-08 23:35:00塗裝跟air premia有異曲同工之妙
作者:
ten0227 (櫻鈴)
2022-03-09 01:19:00作者:
AdPiG ( )
2022-03-09 07:43:00上上上面的圖是801A耶 之前的鯖魚機
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-03-09 08:04:00日本華信？
作者:
ohsI (阿奇)
2022-03-09 08:10:00AOC是NQ既有的，之後也會維持ANA/Air Japan雙品牌營運
到時候NQ航線宣布全部不適用ANA會員待遇就QQ了
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2022-03-09 12:28:00有種台北捷運局標誌的感覺
作者:
toojooken (Gate Reader)
2022-03-09 13:57:00NQ外籍組員比例高且無工會，相較於NH的人事成本低了不少，以前那種一半空間劃給頭等商務躺著賺的好日子恐怕不再有，NH/JL得調整經營模式求生存。
作者: cathaylee (lee) 2022-03-09 14:10:00
有點像將來銀行logo再簡化版
作者:
JCC (JCC )
2022-03-09 15:03:00那飛台灣的AIR JAPAN還會用ANA塗裝的飛機跟班號嗎?
作者:
lws0527 (鞥)
2022-03-09 16:05:00logo的兩隻手跟台北捷運有八成像
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-03-10 15:10:00
為甚麼 NQ 日本員工不組工會？