先不說你那篇文不對題的回應啦...
這政策，說是說得很好聽，真正的影響力呢?
https://tinyurl.com/mm4xy3b9
這篇文章指出這政策其實只有5條航線，108個航班，只砍到法國國內航空4.6%，
但這裡面多數航班早就在Covid-19疫情期間停飛，
巴黎到雷恩的航線根本早就沒營運
https://tinyurl.com/2azvujwv
Politico直接講受影響其實只有三條航線
https://tinyurl.com/yrwdm9wj
這政策的重點其實是法國可以在那已經受影響的三條航線，提供具競爭力的鐵路運輸
當然這篇文章裡面的綠色和平，就不要理他了。
照他講的取締所有國內航班，你乾脆直接說要法荷航去死就好啦...
還有就是法國本來想豁免國內接國際的轉機航班，被歐盟執委會刪除了XD
所以對國際航空業真正的影響應該是這一點
那就看三年後法國會不會為了賺觀光客的錢而轉彎囉～
至於法國的鐵路跟工人，恩，大家等著瞧囉XD
這政策觀察期三年，那就三年後再來看看這政策是擴大實施，還是就這樣囉
比起航空運輸，歐陸國家的地面公共運輸，真不曉得是哪個比較有效率