[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期]2022-12-08 11:13
[網址]https://udn.com/news/amp/story/7266/6823419
[內文]
2022-12-08 11:13 聯合報 記者邱瓊玉／台北即時報導
馬祖四鄉五島間，現行交通往往只能倚靠島際之間的交通船，其中像是東引、莒光的居民
，若想要到本島，只能先搭船到南竿或是北竿，再轉搭飛機，交通一來一往，相當不便。
如今有立委提案，要求民航局評估以直升機，從莒光、東引直飛松山的可行性。
不過民航局長林國顯說，直升機飛一趟的時間要很長，所需經費也很高，一趟約載8人左
右，可能性恐怕不高，會請同仁研究，3個月內完成評估報告。
現行馬祖四鄉五島之間的交通，僅能倚靠島際之間的交通船，以南竿到莒光為例，可以搭
乘南北之星或是東海明珠，全票250元，東西莒的交通，則可以搭乘莒光之星，全票80元
，南竿到東引，則是利用台馬輪，全票400元。
若海上交通中斷時啟動，則可以利用離島直升機，南竿往返東引、莒光每日最多3架次，
第4架次以上需向交旅局申請核可。其中東引票價3000元，莒光票價2000元。
立委洪申翰、劉世芳、陳素月、蔡易餘等人今則在立院交委會提案表示，馬祖地區四鄉五
島間，島際交通往來不便，且居住在東引、莒光地區的居民，如果要往返台灣本島，須先
經由海上運輸到南竿搭機，才可以抵達台灣，為提升東引以及東莒、西莒居民與本島交通
的往返便捷度，敬請民航局持續協調、評估直升機直飛松山機場的可行性。
提案內容也提到，必要時也應與觀光合作，協請旅行社統整包機需求，提供東引、莒光鄉
親更便捷的服務。
[心得] 應該很難吧，感覺要的經費會超多吧，現況應該只能加開往南竿的船班吧....
東引除了有船可往南竿，也能坐船往往基隆
莒光目前就真的只能從南竿前往...
作者:
sammy98 (軍)
2022-12-10 18:14:00作者:
akokai (PaRaMaNeNaMo)
2022-12-10 20:15:00也可擴增到東部綠島蘭嶼
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-12-10 20:23:001998年德安有飛過東引松山和馬祖松山直升機票價比國華航空那些定翼機還貴兩倍以上
作者:
dunkylu (dunky)
2022-12-10 20:54:00很久以前有飛過啊…倒了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-12-11 00:25:00可憐 立委隨便嘴炮幾句就要行政機關寫報告了
作者:
LPen (鳥人)
2022-12-11 00:29:00引進MV-22來飛
利委搭機慢後推都可以叫吸欸欸給膠帶了，這種可行性評估報告算好的了
作者:
macings (Zach)
2022-12-11 13:58:00德安在還沒有定翼機的年代就用璇翼機飛過台東/綠島、蘭嶼的定期航班了甚至還開航過台中到溪頭米提飯店的航線，現實就是旋翼機的票價普遍大家不願買單啊
作者:
vhygdih (ATJ)
2022-12-11 17:09:00其實現實上就是大家要快要放便但不想付錢
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2022-12-12 01:20:00昏官一堆期望個屁
作者:
macings (Zach)
2022-12-12 22:48:00AW609造價非常高，一趟又不能載超過10個人，試問會有哪一間航空公司會想買
作者:
macings (Zach)
2022-12-13 02:51:00DHC6價格是這台一半不到，還不加上營運成本，樓上覺得這個金額很便宜？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-12-14 09:39:00
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作者:
macings (Zach)
2022-12-15 23:50:00那請問哪一條航空公司商用航線用AW609執飛，要不要看一下國內其他璇翼機造價德安用BK117在冬季疏運東引到南竿，非設籍連江縣的旅客一人票價在五千左右。你用AW609一個人收多少，一萬？二萬？你飛本島一趟要多少
市場不就是這樣嗎 出得起的搭 出不起的還是搭船去大島轉機呀