※ 引述《donkilu (donkilu)》之銘言：
: 5. 內部員工的說法是機組調度系統大崩壞，調度中心只能使用電話聯繫，接電話的人手又
: 嚴重不足，有的空服員打了四小時也打不進去。要湊齊能飛的機組簡直難如登天
轉載一篇WN副機長的文章:
(https://www.reddit.com/r/SouthwestAirlines/comments/zwutrc/message_from_a_southwest_first_officer/)
我不知道該說什麼 西南航空已經崩潰
古老的軟體系統完全炸裂
機組員和旅客一同滯留機場
飛機還在
然而 即便機組很樂意飛 軟體也不允許
電話線早已被旅客與組員打爆
昨天凌晨 我花了兩小時試圖聯絡公司內的任何人
聖誕夜當天 感謝調度員與簽派員的幫忙
在機長與我人工輸入大量的資料
花了一個小時與調度中心來回確認後
總算順利飛了一趟把旅客送回家
降落後 我們花了幾個小時試圖跟公司聯絡
當地大部分旅館早已訂滿了 結果卻是不斷稍候
我找到一間還剩四個房間的旅館
凌晨2:30 我們決定自掏腰包入住 我甚至幫空服員付了房錢
有些卡在機場的組員沒有選擇 只能打地鋪過夜
組員不斷打電話詢問能不能飛 公司回答系統需要重置 大幅縮減未來數日的營運
只保留了1/3的航班 讓電腦有緩衝時間找到組員與飛機
地勤被罵 被打巴掌 被吐口水 眼框充滿淚水 空服員也不好受
公司對第一線員工缺乏支援與溝通 航站全是受困數日的人潮
想飛但不能飛的機長們只能在休息室中乾坐
整件事用難堪兩字形容已是過於輕描淡寫
如今我卡在東海岸 早上還得去機場為空白班表待命
如果需要的話 我願意飛一整天
跟旅客行李裡的救命藥 和受困航廈好幾天的母子相比 真的不算什麼
24年來 我從來沒看過這種事
必需有人下台負責! (原文: Heads need to roll!)
媒體有傳言說是因為組員大量掛病號 那並不是真的
主因還是電腦系統崩潰
如今上千個組員困在旅館 機場不知所措
這家航空公司悲慘地失敗了