作者:
biotite (山水寄情)
2023-06-24 22:54:46我今天也遇到了
往墨爾本 CI，三樓往二樓直接用紅線圍起來
擠很多人，不少席地而坐
到登機時間才開放二樓
這是怎樣？
若三樓空間夠，我沒抱怨
問題這樣操作，把旅客當什麼？
心中非常幹
若我填到問卷，一定負評
※ 引述《xvited945 ()》之銘言：
: 什麼漏水、霉味、燈光、指示牌的問題我先不說
: 有一點讓我覺得桃機有夠鳥
: 就是管制區的雙層樓的設計
: 不是說不行
: 一堆國際機場都有雙層的設計
: 但視覺透明、動線設計良好
: 桃機的我真心不懂
: 尤其是T2
: 每次都一堆旅客卡在三樓
: 位置根本不夠坐
: 航空公司還很會利用這種設計不良
: 用東西擋住口讓人不知道可以下去
: 以便他們事先檢查護照
: 不少在T2的航班都有這種奇景
: 一堆人卡死在樓上
: 下面空的要死
: 快登機了才知道原來這裡可以坐
: 這樣的設計你常常使用知道可以下去
: 但對老外來說誰知道
: 只知道樓上沒位置
: 免稅店無聊
作者:
biotite (山水寄情)
2023-06-24 23:00:00剛剛問地勤，說原本要派一人去三樓檢查，但人手不足就沒派。無法接受此說法，我覺得被當白癡
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2023-06-24 23:20:00就問你填問卷負評有用嗎 看的也是狗官肥貓
作者:
KW96 (KW96)
2023-06-25 00:12:00桃機自己都說了，它最大的優勢是人情味
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-06-25 00:47:00桃機是給你體驗人情味不是給你搭飛機的 搭機的部分就當作送的吧
作者:
FTICR (FT-ICR)
2023-06-25 00:47:00到底為什麼不在登機門口檢查就好?
作者:
roy2142 (roy)
2023-06-25 00:54:00這樣做的意義是什麼？
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-06-25 02:42:00大概跟小港機場一樣沒開冷氣，怕被罵，乾脆把你擋在3樓
桃機整個就是台灣貪污文化的產物、要不然你怎麼認為世X怎麼有辦法那麼爛還能標到三航廈？二航的那綠玻璃，頭腦智障才會設計成那樣
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-06-25 07:23:00呆丸4C就是交通部養的啊..不給4C..官員退休後去哪養老30年前工程司是很優秀的..後來走下坡改成4C後直接變垃圾
作者:
sj4 (sj4)
2023-06-25 07:39:00二航兩翼那個黃色真的是突兀到不行
作者:
kalmia (阿斯楚)
2023-06-25 09:13:00就是T3一直生不出來才會搞兩個像墊肩的加蓋
作者:
tndh (Nick )
2023-06-25 09:17:00人情味無價
作者:
xm4z73 (悠痕靈)
2023-06-25 09:34:00滿滿人情味啊
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-06-25 09:55:00一航加蓋..二航也加蓋..可預見三航以後也會加蓋
其實可以搬開航空公司放的障礙物走下去，根本沒有規定一定要在三樓等所謂的passport check通常是登機時進行，如果要在非登機時段為了省時預先檢查可以，通常也是地勤在候機室一個一個檢查，把樓梯擋起來根本就是便宜行事，從來就沒有登機前等地勤來才可以通過檢查去二樓的規定
是說機捷入口那個「即將擁有第三航廈」廣告看板，可以檢舉廣告不實吧www
都說了只剩人情味，表示其他要求一律無法滿足我比較好奇樓上說的把障礙物搬走直接下去等，被航空公司或其他員工趕上去要怎樣？ 不理他繼續待著？
作者: pegaso (blue_sky) 2023-06-25 16:14:00
把二樓擋起來就航空公司地勤想省事啊 超智障
有人要你上去當然不理他，沒有任何人可以趕你上去，如果該員工堅持就問他誰規定的，相關公告、條文或解釋拿出來，放心、沒有人來得出這不存在的規定
作者: qgb12 (qgb12) 2023-06-25 19:20:00
地勤是便宜行事啦 因為要檢查護照 把客人擋著一個一個看完放下去才好確認，大家都下去的話很難確認誰沒檢查，航空公司就是喜歡搞這種東西，旅客直接推開柱子走下去他們才不敢怎麼樣
作者: jonathanK 2023-07-01 01:06:00
台灣機場ㄏㄏㄏㄏㄏ