作者:
better (better)
2023-08-16 22:24:55[媒體名稱] 鉅亨網 [新聞日期] 2023/08/15
[網址] https://news.cnyes.com/news/id/5290929
[內文]
台灣虎航 (6757-TW) 今 (15) 日於創新板掛牌上市，對於今 (2023) 年以來高漲的機票
價格，董事長陳漢銘指出，到明年農曆年前，旅運需求持續成長不會有問題，但也提到，
隨著旅客航班選擇將更多，票價恐不會再像現在「這麼甜」，可能漸恢復常態。
陳漢銘指出，6-7 月合併營收連 2 個月創新高，8 月有望維持在新高附近，第三季會優
於第二季，也將持續努力獲利，力拚弭平累虧。
陳漢銘進一步說，票價可望持續維持一定水準，主要是因今年外站服務費調漲，油價上漲
等因素，造成成本上揚，再加上需求強勁，預料農曆年前需求成長無虞。
不過，陳漢銘提醒，隨著中國放寬出境旅遊國家，旅客航班選擇將更多，再加上國人前往
日韓比例再成長有限，可能使票價回到常態，因此，接下來要擴增客源，瞄準日韓來台旅
客有很大成長空間。
尤其台灣虎航擁有不少日本獨飛航點，陳漢銘看好此有利帶進更多二三線日本客群，可說
是台灣虎航的獨家生意。
對於新機隊，台灣虎航表示，2027 年前將完成 15 架 A320neo 新機採購計畫，目前已交
付 4 架，預計接下來每年交 2 架，並有 2 架舊機將汰舊換新。
[心得]
票價現在有甜嗎....5樓您說說看
作者: thecynic (Pipe Dreamer) 2023-08-16 22:27:00
他說的甜是對航空公司甜吧
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2023-08-16 22:36:002023-7月旅日泡菜626800中國313300台灣423000差不多快到頂惹再成長動能有限辣
這篇是股票文 票價甜是對公司還有投資人來講覺得可惜 虎航機隊沒打算擴充 那未來發展性就這樣了沒有要做大的意思
作者:
KW96 (KW96)
2023-08-16 22:49:00大家不要激動，董仔的甜 = 顧客的不甜每年交2架新機 - 2架舊機汰換 = 淨增量0淨增量少，對董仔來說價格才會甜吧？
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2023-08-16 23:49:00就是承認現在日本線票價是真的太高了，但明年會有更多家加入競爭，票價不可能再這麼高。
加入的業者有限 主要都是那些延遠大城市賺賺輕鬆錢日本航空公司們對台灣實在消極 很難期待會有什麼競爭華航集團日本王的地位只會更穩
作者: lijim 2023-08-17 04:45:00
賺爛了！哪裡甜
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2023-08-17 07:30:00竟然要開始汰舊換新了
虎航 南向政策不好賣北向政策 只有日本好賣 韓國淡季都很慘西向應該是沒機會 要不然和華信整併?其實我不是很懂為什麼要有三家公司?華航 華信 虎航直接華航+虎航 不就好了?虎航 看起來就是維持15架機隊 大概這是日本量的極限
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2023-08-17 10:14:00沒有賣不出去的機票，只有賣不出去的價錢
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2023-08-17 12:23:00他是用虎航的角度來講 當然現在票價算甜 意思是之後會降記者都用引號特別標示了 怎麼還會看錯啦XD
作者:
Vett (Vett)
2023-08-17 15:31:00虎航票價想看齊星宇了?
作者:
yhls (曆仔)
2023-08-17 20:54:00「接下來要擴增客源，瞄準日韓來台旅客有很大成長空間」只就這句，近期的一部分航線的票價趨勢的確有稍微反映
作者:
aahome (少說話)
2023-08-17 20:56:00一點也不廉航的票價
作者: danielfly (danielfly) 2023-08-17 22:05:00
一堆看不懂文意的？
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2023-08-17 22:53:00甜? 現在叫甜 那之後更高了是吧?
作者:
nairod (oo)
2023-08-17 23:51:00台灣人絕大多數是價格導向，再來才考慮班機時間日籍航空怎麼跟廉航競爭？桃園機位也不足，就松山羽田商務客加減賺就好
作者:
kerdaya (可可達達鴨)
2023-08-17 23:56:00他的甜是航空公司甜...航空公司近期好獲利 這閱讀能力..但我想應該是記者打字 間接轉譯語意的問題 不要太在意
作者: timsky 2023-08-20 15:55:00
曇花一現 不看好