因為有點大條... 所以這次小弟只敢求教各位
今週刊:
「民間想奮力一搏 但政策牛肉呢？」
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80392/post/201601070038/
截錄:
關卡三：外籍聘雇限制多 國際化趨勢才能助攻產業
長榮航空現有的客艙組員約為三千名，其中包含泰國籍、越南籍與日本籍組員，隨著二十
四架波音七八七客機與兩架七七七客機引入，預計未來六年將新增五千個就業機會，其中
仍有許多客艙組員需要到外國招募。
但依台灣現行的《就業服務法》規定，本國籍航空公司任用之外國籍空服組員，無法在國
內聘雇，必須回到其原始國聘雇，因此外籍空服員在抵達台灣後，只能以臨時入境備勤名
義進入台灣，最多僅能停留七天就得離開。
「呼籲政府要站在扶持航空產業的立場，放寬外籍客艙組員無法在本國聘雇的限制，這對
所有航空公司都有幫助。」鄭傳義指出，全球一流的航空公司都配備有外籍空服員，目前
中東、香港、新加坡與中國籍的航空公司，在招募台籍組員時，都能於當地聘雇，即不受
限短期居留限制。