自從日本政府和美國政府談判，把橫田空域的限制放寬一部份以後，在渋谷和品川上空都
已經能看到飛機經過，在品川車站附近甚至已經能看到飛機放起落架
雖然飛過東京都心有噪音和飛安問題，但橫田空域部份開放前，日本自家的航空公司和飛
日本的外籍航空公司，飛東京航線的營運成本都較高，因為要繞路，所以開放還是必要之
惡吧

最近16比較多

橫田空域放寬是因為先前東奧原因，日本政府去和美國談吧

笑死人，橫田空域歸美國管，日本人跟殘廢一樣

如果殘廢可以換核保護傘 值得

啊不就是美軍基地 二戰打輸不然是要跟誰談

台灣其實也差不多 美國的小弟

去年11月去shibuya sky，看到一連串降落羽田的飛機從頭上飛過，變成賞機行程XD

笑日本還不如看看自己 人家起碼站著 我們跪著

清泉崗是為誰蓋的..想一想

開放的主因是當時預期奧運期間航班大增,東京空域會太擁擠也為了提升跑道運用效率.現在的進場路線距離不一定比較近新的STARs和營運成本的關係不一定正相關但的確提升羽田的起降容量

上次飛羽田就看到涉谷sky tower

品川區議會一直在討論要求更換航線。這裡住宅很多，嚴重影響生活品質。

品川區以山手線為界吧，上面貼港區的城南五山才是高級住宅下面山手線以南的大半就很庶民了(品川車站不在品川區，是港區的高輪)

品川(指車站)下面京急線那些小站根本下町，哪來的豪宅建案？去看實價登錄，樓上的三田那邊的房價跟坪數都屌打這些全部吧

區議會一直在討論更換航線那已經好幾年前的事情了，我自己品川區居民最近頂多看到有人跟議會陳情而已議會已經沒議員積極在討論這個了

豈止品川區 還有涉谷區目黑區 都是黃金地段山手線的大崎到新宿都在航道下方

澀谷日文"渋"是中文的"澀"，"渉"才是中文的"涉"

我也是品川區民，這期議會報裡面還有在講這個議案耶。另外城南五山部分在港區部分在品川區。我剛好住在品川區這邊。