1.可能是最後一次搭B777-300(?)下次可能就是高運量版787-9了
圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/01/nh54-20231007-cts-hnd.html
文字版分隔線
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這張里程票的去程是7個多月前的兩段
長榮飛成田TPE-NRT+東京羽田飛女滿別HND-MMB
這回程的部分總共有三段,每天飛一段
CTS-HND 札幌新千歲-東京羽田
HND-OKA 東京羽田-沖繩那霸
OKA-TPE 沖繩那霸-台北桃園
雖然這麼曲折是里程票不得已的路線
但每天飛一個航段,利用里程票轉機24hr內的時間探索不同航點,找找朋友聊天
再加上最後一段回到家時是國慶連假的尾聲
能用里程票開出這樣行程已經算很超值了
就讓我們來看看這第一段吧
前一晚住千歲站酒店 (Chitose Station Hotel)
雖然有點舊了,但最大好處是直接連通到JR千歲車站
可以少挨一些入秋的冷風
快速地搭一小段JR到新千歲機場
08:20來到新千歲機場國內線
操作自助報到機拿登機證跟托運行李
先前幾次從新千歲飛東京
多是搭下午飛往成田的航班
可以接晚班的ANA成田回台北桃園
無奈現在ANA已取消桃園成田航線
理論上也不會搭那一班NH2154了...
手上沒行李附近閒晃一下順便去洗手間
08:52時間差不多該出發了
國內線有好幾個出發口安檢門
這時間都空的
寫漢字"空"應該很好懂:P
08:57進到管制區
顯示看板除了顯示Gate之外
也很貼心的指出了搭乘口Gate該往左或往右
9號登機門附近旅客很多
擺出了登機順序Group1~3三個排隊動線
航機已在外面準備中
候補櫃檯
抵達羽田機場之後如果需要買京急的票,可以提早在管制區內的售票機購買
09:08地勤廣播準備登機
由Group1鑽石卡的旅客開始
Group2星盟金卡及相關高階艙等則先準備
幾位鑽石卡旅客登機後,Group2也開放登機
09:09開始Group3也就是全部旅客登機
日期：2023/10/07
航班：NH-54
時間：09:30 - 11:10
機材：JA754A
全機C21Y493共514席,超高運量的波音777-300,機齡已服役25年
報到櫃台+安全檢查+登機門
總共三張
接了兩支空橋
右邊是座位在ABCDE的乘客
左邊則是商務艙及座位在FGHJK的乘客
旁邊有防髒的不織布收納袋可以自取
來到今天座位17A
其實這種老式的座椅反而相當好坐
早期設計的椅距也比較寬鬆
沒有個人AVOD
只有公播電視放新聞
09:34後推
09:44到跑道頭,起飛!
10:57飛過橫濱
雖然有點霧(或霾?)
但橫濱的幾棟建築很好認
10:57飛過東京灣隧道風之塔
10:59降落
11:02停靠空橋
11:08下機
天氣非常好又涼爽
沿著抵達的路線走
中間有個看板提醒
如果是直接在第二航廈轉ANA自家的國際航班
要往回走啦...
11:13
行李轉盤的資訊看板旁
還有鐵路資訊看板,山手線delay中
(沒差,等等搭京急)
在2號行李轉盤等了一下
11:23拿到行李
快閃東京一日找朋友看他的新居落成
明天再來飛沖繩