疫情前墨爾本機場年流量約3700萬人，擁有兩條跑道但配置因素實質運用是1.5條。
這次進行維修的是16/34主跑道。
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https://i.imgur.com/VDMUA3M.jpeg
這次維修更新是確保接下來10-12年的穩定安全跑道運用，將會重鋪約2500M的跑道跟更新地面照明設施，是相當大的大規模整修工程。
維修時間為半夜1:00到凌晨6點，一個禮拜五天，工期為1年又幾個月。
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不得不說澳洲墨爾本機場上層真的很笨效率又爛，用夜間施工不但貴又拖得久， 幹嘛不直接整個關掉跑道三天修一修就好。
以下開放理性和藹討論，粗暴言論duck不必。

他國事務

這種十字跑道設計 修路口不就兩條跑道都不能用感覺沒有可比性 平行跑道應該相對好處理

話說台灣沒有兩條以上交錯跑道的機場換成現代台灣國情民情也不適合，會被噴可以問飛過華航紐澳線的朋友吧？

所以為何不半夜施工？

唔要唔緊

墨爾本機場冷冰冰 桃機熱呼呼

反觀

澳洲真的笨，拿白天工作三天就穩了

濤雞現在常駐一條 全世界都塞在桃園 看好了世界

Duck

呵呵 到時候一條跑道修一年 各種台灣鯛又出來罵正反都有話說 真的大可不必

講得好像政府會怕人罵似的

政府也沒在怕人罵啊 罵了又如何

別吵了！以後沒了機場就只能乖乖搭船出國，懂？

反觀

之前已經修3年了呀2014-2016 南北跑道輪流修

我還沒聽過什麼道路可以修過永遠不需要再維修的

墨爾本那種沒人情味的機場，哪比得上台灣滿滿人情味啊……

跑道本來就需要定期維修 等下碎片出現誰負責

太粗暴了原po

沒看到一堆出來護桃機了 世界怎麼跟得上

在哪叫什麼 我們有暖

笑死 台灣價值不夠喔

臺灣有臺灣的玩法