大家好，最近正在決定暑假要回去的機票選擇，有爬過版上的文知道西雅圖機場不大，但
因為對西雅圖的轉機時間不太了解，希望能跟版上的大大們請益：
選擇一：
加航YYC-SEA 晚上10：05會到西雅圖
華航 SEA-TPE 凌晨1：40從西雅圖起飛
選擇二：
加航YYC-SEA 晚上六點多到西雅圖
華航SEA-TPE 凌晨1：40從西雅圖起飛
比較想做選擇一，因為覺得選擇二的等待時間有點太長，但是因為不知道如果10：05才抵
達西雅圖的話，是否可以接得上凌晨1：40的華航飛臺北？
因為我是不同的兩張票，所以勢必要拿行李再重新出入境海關一次，也有聽說西雅圖晚上
十點後，海關安檢那邊只會開一櫃，不知道如果只有三個多小時做轉機的話，是否來得及
完成拿行李、過海關、重新托運行李、再過一次安檢的動作？
還是我應該要去做選擇二的飛機才會比較保險呢？
再麻煩最近有去過西雅圖的大大們分享了，感謝！

YYC不是有預先清關？移民官會在卡加利不是西雅圖。

但我入境美國，應該也是要再經過美國海關？因為我是分開買的兩張票，不是一本票

沒有，移民官跟海關都是在卡加利清，你到西雅圖就等同國內線，然後出去拿行李重新報到後你只要過安檢。

原來是先在卡加利就做完，那這樣子的時間會來得及嗎？

班機不延誤我認為來的及，有 2h35m 拿行李去報到。

抱歉我剛剛在確認過後，加航飛到西雅圖的飛機是晚上10：20到，這樣是不是就會變很趕？

有預先清關2h+都很充裕，但你確定AC有飛YYC-SEA..？

不是2個小時，間隔時間是3個小時…3個小時就算是白天的繁忙班都算足夠了…真的不需要給自己找事

AC有飛，就是需要在YVR轉機

那是因為我把關櫃時間算進去，走路總是要時間吧 XD

回e大，我也怕這個問題，所以一直很猶豫到底應該要六點半到的比較好，還是晚上十點到的，因為六點半到感覺有點太浪費時間了

溫哥華轉機那預先清關就是在YVR，不在YYC。

哦哦哦，了解！溫哥華轉機時間還算充裕，我比較擔心的就是西雅圖這段////

他敢賣票給你肯定YVR轉機時間充裕，e大的意思是我算的時間少算1h，他認為間隔時間3h在白天的繁忙班都夠了，晚上不繁忙的時候就...

了解，想再請問西雅圖從加拿大飛美國的航廈會和從美國飛亞洲的航廈會在不同的航廈嗎？如果是在不同的航廈的話，兩者之間會距離很遠嗎？大概會需要走多久？再次感謝！

美國幾乎所有機場都是國際國內共用登機門不過Jazz8810是螺旋槳DH8，應該是遠端機坪S1A用走的不用接駁，那就是同一航廈，時間非常夠只要AC地勤願意直掛TPE，SEA算國內線轉機不用拿行李

感謝回覆！請問C大，但如果我是在加航買加航的機票，然後在去華航的網站買華航的，這樣也可以請AC地勤幫忙直掛嗎？因為我以為要直掛應該是有一本票才可以，像這樣分開的兩張票也會有機會嗎？感謝！

直掛可以是2張票，完全看人品線上報到完成有CI登機證，對地勤狂傻笑，機會比較高地勤大姨媽來襲心情不好不願幫忙，你也有幾小時在SEA

不考慮加航跟長榮？

同聯盟2張票也不一定能直掛，地勤沒在管聯盟不聯盟的

這個...順手查了一下，加航10:20到SEA的有兩組票，在YVR的轉機時間分別是3小時58分跟1小時58分，如果你覺得在YVR的轉機時間很夠，那轉機時間3小時20分的西雅圖，也就差個38分鐘，怎麼你就擔心了...不要自己嚇自己了...

1.SEA沒有很大，慢慢走都來得及。2.就算行李不能直掛，拿出來再進去，晚上十點多人也不多3.華航還沒開不敢確定，但長榮一定在S gate，就算AC不同gate，也有地底捷運可以搭結論，你前面飛機沒誤點時間都很夠。

雖然沒去SEA，但其他機場經驗來得及，但非一本票要注意行李直掛問題加拿大飛美國會在加拿大機場辦理入境，所以到SEA就兩種狀況，有直掛就去gate等待，沒直掛就先領行李到指定航廈報到安檢

SEA MCT 2小時 而且機場也不大 應該是沒問題的

時間很夠. Air Canada 停在 S gate. CI 應該在同一區. 而且在加拿大就清關，西雅圖下機後直接去附近登機門

洛杉磯是轉機都盡量避開的機場 除非國內線同航空

洛杉磯能避則避+1