好讀圖文版
https://vocus.cc/article/65db6c8dfd89780001f263c1
在菲律賓轉機，宿霧機場絕對是比眾人嫌的馬尼拉機場來的方便極多，而且機場也比較漂
亮，還有好吃的烤乳豬可以吃
這次到菲律賓最小省分-卡米金島，就是在宿霧機場搭乘前身是菲律賓虎航的宿翱航空
(Cebgo)
今天從25A登機口登機
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25登機口都是坐接駁車的
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大太陽或是下雨，都有提供傘可以撐，這真的很貼心阿！但是只能在機坪上使用，不能帶
走
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今天執飛的是2016年離廠的ATR72-600，註冊編號為RP-C7280，78個座位。
宿翱航空全機隊都是ATR72-600
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椅寬有18吋(約為46公分)，椅距有28吋(約為71公分)
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桌子有點落漆
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飲食選擇比國際線的宿霧太平洋航空少了熱食餐點
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宿霧機場只有一條跑道，今天從04端起飛
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飛越麥哲倫灣後往東南方向飛
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麥克坦島
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奧蘭戈群島
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很快就是飛越整個薄荷島了
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薄荷島名產-巧克力山
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50分鐘的航程，很快就看到卡米金島了
快到卡米金島，一個大左轉就看到著名的Hibok-Hibok火山
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卡米金島的唯一一個機場位在首府曼巴豪，今天從07跑道降落
25跑道端在海邊，而且跑道只有1177公尺，所以飛機一降落就馬上緊急煞車，到25跑道端
時再迴轉回停機坪
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停機坪只有兩個，就在航廈前面
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趕快下客卸行李，要再飛回宿霧了
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右邊是到達航廈，左邊是出發航廈
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行李轉盤
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回程的登機休息區，宿翱航空是用三號登機口，二號登機口Sunlight Air本來有飛卡米金
到馬尼拉跟克拉克的航班，但是現在暫時沒飛
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休息區有免費充電區還有飲水機可以使用
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機場雖然小，但還是有小攤販的
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值飛回程的DG6691是2018年12月離廠的RP-C7291
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為什麼我覺得去程的RP-C7280比回程的RP-C7291還新
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回程一樣從07端起飛，遠眺卡米金島
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美麗的薄荷海，我看了好久
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很快地就到宿霧了
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菲律賓最長的橋樑，宿霧-科爾多瓦連接高速公路(Cebu–Cordova Link Expressway，
CCLEX)
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