之前去香港的時候搭過好幾次從台中出發的香港快運，有看到停機坪上面有a300,b757的
標記
查了一下台中機場有三個D類機位能停放a300等級的機種。
雖然a300與b757已離開台灣市場多年
但a321目前看來是歐亞取代757的選項
未來我看星宇大約也是會以321當主力發展
但如果那天真的客流有被小k養起來那三個機位能夠供339使用嗎？甚至是359等級
因為每次看到台中機場的停機坪都小小的出入口也就一個，不知道那幾個D類機位是否早
已經不適合大型飛機停泊使用了呀？
感覺起來如果星宇在廣體機陸續到位後，好像可以把多餘的321拿來台中搞中短程航線
關於這點，台中機場在建議事項那裡的回覆說法是受限於滑行道寬度沒辦法停泊廣體客機
作者:
Luao47 (Luao)
2024-04-01 01:09:00那個滑行道旁邊其實東西都可以砍掉
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-04-01 01:13:00航廈旁邊是漢翔廠房吧 倒是機場內其他地方還有一大片田
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-04-01 01:23:00滑行道寬度問題指的應該是36頭的戰機掩體吧漢翔那邊的掩體都繞過去了..不是問題如果能在36端原地掉頭走西側去航廈..或許有機會?
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-04-01 01:39:00清泉崗是軍方發言權比較大吧？軍用優先於民用
大不了維持飛兩架小的，其實分散時段可能比較好，既知捷運這十年肯定弄不起來，肯定是新開辦聯外巴士，行李領完直接衝朝馬跟高鐵站，那如此的話，大飛機一次下300人左右，公車負荷不了。
339、359的翼展是一樣大的，今天確定不能停，停機坪是小事，最多地上標線改一下，大不了原來兩個A321機位停一台廣體，但滑行道只能等擴建… 希望k董都已經說有意願用廣體，民代能去緊盯摧交通部趕工…
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-04-01 03:04:00趕工？趕什麼？ 問過國防部了沒有？待命班就在那裡卡著，難道為了出國旅遊把空軍廢了？
作者:
tom3333 (象哥~)
2024-04-01 06:52:00陽西區都要移給民航用了，是要問什麼國防部?
目前不可以，大概有生之年可能能魔改一下..？客源養起來增加班次啊，JX/321又不是CI/333很新的。
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cityport (馬路不平避震故障)
2024-04-01 08:45:00問題不在於再鋪一條跑道，只要是18頭落下來，一樣在36頭卡到待命班，重點是要在36頭之前開一條滑行道脫離跑道那就牽涉到環評跟土地徵收還有誰敢拆土地公廟，拆了之後萬一有摔機，肯定千夫所指民航局做快速脫離只做一個方向也是奇葩
737 321這種大小無所謂啊新機或內艙就好了一般人對中廣體沒什麼特別偏好 新舊才是重點
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SILee (working for what?)
2024-04-01 10:22:00徵收土地就是萬不得已的下下策，到現在還學不會嗎？只要扯到徵收土地，87%就是後續一堆亂七八糟的事情沒完沒了3年計畫拖到變5年、5年變10年，沒完沒了。還是你要學對岸，不乖乖把產權交出來就叫警察拖去揍一頓
台灣人大部分本來就沒有私有產權的概念 "我覺得"是好事 所以你就必須乖乖被徵收 否則就是自私自利 都更也是同樣的邏輯反正是別人的產權 不干自己的事 敢動自己產權就是政府獨裁
作者:
SILee (working for what?)
2024-04-01 11:02:00其實這個在所有民主國家都半斤八兩...再來就是就算這些人願意乖乖被徵收，也很容易會有檯面下有內線消息的黑道、財團比政府先搶一步去布局。有利可圖的事你不可能擋得了這種事的。
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iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-04-01 11:09:00看看成田機場問題就知道了
不用講到天上飛的 像台灣的公路鐵道建設 只要牽涉土地徵收 進度不是抵累就是大改出超詭異的路線 要走徵收本來就很曠日費時又難搞 大多數的政府能不碰就不碰
作者:
SILee (working for what?)
2024-04-01 11:40:00加州的高鐵也是土地徵收的利益問題擺不平，吵了二十幾年啥鬼影子都沒有。而且這還會變成惡性循環，時間拖越久隨著通膨，徵收和建設所需的預算就要越加越高，環評和各種許可可能還拖到過期要再砸大錢重弄。土地相對不值錢的北美都這樣了何況是台灣。遠的不說啦，光桃機三航廈和航空城的徵收問題就吵多久了
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-04-01 12:18:00
擴建台中高雄，北部已經太擠了
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iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-04-01 12:35:00美國國內航空比高鐵還適合生存高鐵也只有歐陸、中國、日本、韓國玩得起來高鐵最適合中等幅員的國家唯一在幅員遼闊的領土上玩得起高鐵的只有中國而已
高鐵又不是一定都要蓋橫跨全國土的美國石油危機時願意蓋東北走廊早就賺到流油紐約到華府剛好就是高鐵最有優勢的距離
美國要等到磁浮高鐵技術成熟才有機會，但只要是跨州的建設都很難協調
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heremattis (We Can Change the World)
2024-04-01 17:43:00作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-04-01 18:14:00怎麼可能能栽種 那整片都是空軍基地圍起來的 一般人進不去 只是空軍一直沒有開發到陽西區那塊而已 但整片地都是國防部的 所以才有國防部同意給民航使用這件事 目前CCK兩條跑道 一條空軍專用 一條跟RMQ軍民合用上面大大貼的圖裡面第三跑道未來為民航專用 然後新航廈會設在跑道中間 避免現在距離其中一端太遠
也太神奇了 那一整片地 搭那麼多次還真沒看到過一次農夫@@但如果要給民航開發 空軍就不會繼續發農耕症了
作者:
Luao47 (Luao)
2024-04-01 20:25:00有啦 綠油油的 我每次滑行都會看到農夫啊前幾天搭才剛插秧插好的樣子？然後還看過騎摩托車比滑行速度快XD
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bzkid (漫長的等待)
2024-04-01 21:24:00RMQ兩條跑道?靠近軍坪的那條應該不是吧？
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abyssa1 (abyssa1)
2024-04-01 21:48:00軍用跑道短很多
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-04-01 23:56:00跟胡志明市新山一國際機場很像，上面有高爾夫球場新山一國際機場也是軍民合用
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-04-02 00:27:0036-18是軍民混用的啦..不然待命班怎麼會在36頭台灣營區內有農田的不少..衛哨第一天就要認識這些老農還有祖墳在營區內的..清明節也會讓子孫進來拜一堆子孫不肖..祖墳的草都是阿兵哥幫忙割的XDDD
作者:
tom3333 (象哥~)
2024-04-02 06:59:00樓上XD
我的營區早上阿嬤都要路過去種菜 下午廟公要去上香 誰攔誰倒楣大拜拜還會直接大隊衝進來拜 然後再出去
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abyssa1 (abyssa1)
2024-04-02 10:17:00要掃墓了不知道會不會看到機場燒金紙
作者: dosoleil 2024-04-02 17:08:00
都2024了 還不知道清泉崗基地內都是公有地!?