113.6.8
南洋商報
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（東京8日訊）據共同社報道，日本各地機場面臨的客機燃料短缺問題日益嚴峻，已影響
到國際航線增加班次和新開航線。
隨著訪日遊客的增加，增班需求旺盛，但燃料供應端的煉油商無法充分應對，流通端的人
手不足也令問題加劇。
報導說，在夏季旅遊旺季即將到來之際，缺油或給力圖透過吸引外國遊客盤活經濟的各地
潑冷水。經濟產業省和國土交通省將瞭解各地實際情況並研究對策。
據廣島縣透露，廣島機場原計劃增加海外航空公司的亞洲航線班次，但因無法確保必要的
燃料而被迫調整計劃，其他航司夏季以後的燃料也尚未得到確保。
北海道新千歲、旭川、帶廣3座機場的增班也受到缺油的影響。仙台機場的運營公司公關
負責人表示：“還沒受到具體的影響，但有航司表達了對缺油的擔心。”
瞭解地方機場實際情況的地方政府相關人士透露，關西、四國和九州部分機場的增班等也
受到影響，全國知事會正在考慮統一要求中央政府採取應對。
民航客機在日本補充的燃料由煉油商根據與航司的契約進行供應。煉油商方面的相關人士
承認：“正在優先應對已有客戶的需求增量，無法充分應對國際航線新客戶和突然的增班
。”
各家煉油廠根據中長期石油製品需求減少的預期，正在推動煉油廠的關閉與合併，難以快
速增產。
燃料從煉油廠用船和油罐車運往各地機場供應給客機，司機和機場作業人員不足也被指為
問題。
原本以為日本航線無法恢復到疫情前的巔峰是因為人手不足，沒想到缺油也是影響的原因
之一......
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-09 02:28:00...居然還有這種原因
作者: nuc1earsub 2024-06-09 04:20:00
YQ跟這個有關嗎？
作者:
domago ( )
2024-06-09 06:12:00匯率太低 進口油價成本太高減產
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2024-06-09 06:30:00航空油只是煉油廠的產品之一，其他產品的需求減少就不可能專為航空油開生產線
機場缺油有扯到，我以為這是第三世界國家才會發生的事
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-06-09 07:35:00台灣有制定戰備儲油的法規
作者:
sj4 (sj4)
2024-06-09 09:31:00日本問題近年多但台灣也沒好到哪去？
作者: newaqua (newaqua) 2024-06-09 09:58:00
去日本玩真的很明顯感覺到跟以前很不一樣
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2024-06-09 10:12:00日本這幾年燃油需求降低 大手石油業者關閉煉油廠
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-06-09 10:14:00日本問題真多
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-06-09 11:41:00日本光是科技問題就一堆，手機網路台灣10年前水準，ApplePay 西瓜卡加值過去一年很不穩定
作者:
as981134 (xa981134)
2024-06-09 11:47:00日本問題多但我覺得能理解，東西一直在更新變化本來就會有不穩定，如果要追求完全穩定下場就是沒進步看看台北捷運跟悠遊卡，雖然沒有出什麼大問題，但也幾乎沒進步
缺油 (X) 缺買油的經費(O)經費 設備 人力 沒到位想要調整 那就開會再開會
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2024-06-09 12:51:00不太懂是匯率太低買不到便宜的油 還是油品供應商出問題
作者:
domago ( )
2024-06-09 13:11:00匯率造成的輸入性通膨
日本不產油 匯率影響 進口原物料就甚麼都漲而煉油公司的中長期規劃是關閉/整併國內的設施節省營運成本, 而這跟短期旅遊航班增加需求正好相反
想到二戰末期缺油拿酒精去加 結果被用高辛烷汽油的米軍獵火雞
作者: domo9999 2024-06-09 14:01:00
日圓一直探底 需要進口的全都缺
作者:
gm3252 (阿綸)
2024-06-09 14:05:00直接蓋成品油槽進口航空用油就好，煉油廠不用自己煉反正機票加價賣就好
現在日幣便宜成這樣，直接進口成品油一定天價到很驚人。 但天價歸天價，連進口成品都搞不進來直接讓機場缺油真的很像第三世界會發生的事情
作者:
domago ( )
2024-06-09 14:55:00台灣是因為凍漲 不然跟日本一樣追根究底還是美國升息收割全世界QE狂印錢等投產再來收割 屢試不爽
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-06-09 15:57:00這兩年去日本感覺最明顯應該是缺工，商店跟超市店員不是老人就是外國人
作者: TosakaSakura 2024-06-09 17:28:00
日本社會已經快垮了 薪水跟國外比沒競爭力 一堆日本人開始往國外跑當外勞之前股版才一串台灣實質收入贏過日本 基本上很多工作崗位都是真的
日本社會並不會垮 除非酷斯拉登陸只要國家生育率維持一定水準 未來還是有一定勞動力解封後去日本最明顯的就是幼兒推車越來越多而這是在少子化大成功 生不如死的台灣社會看不到的
就算跌破1 整個首都圈一千多萬人口基數 還是比台灣多講錯 東京都就1410萬了 首都圈的範圍更廣更多東京生育率跌破1 那還有0.99, 全日本生育率是 1.20台灣 2023 生育率是 0.95
2020全世界三級前去東京發現很多7-11南亞面孔店員
作者:
ohsI (阿奇)
2024-06-09 20:45:00日本早在2019就有產量跟不上需求而缺油的狀況，後來又因疫情減產，2026冬季才能完全恢復以前產量。
作者:
sd785 (smalldream)
2024-06-09 21:00:00講日本問題多 就好像別國什麼問題都沒有似的
作者:
donkilu (donkilu)
2024-06-10 07:08:00日本的結構性問題都走在台灣前面5-10年 台灣也快了
作者: chrissuen 2024-06-10 16:43:00
生育率是全世界的問題，也不只限日本台灣
作者:
tmc94 (T-MAC)
2024-06-11 07:29:002019去東京就發現便利商店很多留學生打工了 現在一定更明顯
真假?? 缺油?? 大家飛太兇??老人社會福祉支出成長率?反觀某鼻屎大島國?