[新聞來源/日期]
自由 7/20
[新聞標題]
日本2025年推「預先通關」 台灣旅客優先適用
[內文]
日本計畫明年1月推出「預先通關」服務，讓遊客出發前先完成大部分的出入境檢查，以縮
短抵達後辦理入境的時間，日媒指出，台灣旅客將優先適用，再視情況擴大至其他國家。
《NHK》、《共同社》等日媒報導，2024年1月至6月，訪問日本的外國遊客累計人次達1778
萬人，創下上半年歷史新高，而今年6月，前往日本旅遊的外國遊客達約314萬人，創單月新
高，且旅日觀光客連4個月超過300萬人次。
為了因應海外遊客創新高，日本預計將加速通關流程，計畫在2025年1月導入「預先通關」
服務，這項服務是，只要外國旅客能在搭機前往日本前，完成大部分入境日本的審查手續，
待降落日本後就能快速通關。
報導指出，這項服務首先針對台灣旅客，再依狀況擴大至其他國家。
[原文連結]
https://bit.ly/3WckasS

流程是怎樣有人知道嗎

#1biHRGfu (Japan_Travel) 有一些之前的討論#1blwByvw (Japan_Travel) 這篇有一些台灣端的流程

還有要做美國預先通關嗎？

與其指望永遠沒下文的美國境外預先通關，不如改投資日本境外預先通關。而且不限桃機，也可以在松山、台中高雄三個機場實施。台灣人去日本總比去美國還容易

美國是"境外清關"..日本這個是落地才清關美國不能在台灣設置官方機構..你要CBP如何在TPE預清關??

就用變通的辦法，鼓勵台灣人申請Global Entry有了GE，設置境外清關的必要性會大大降低

這樣用JTTP快速通關的優勢比較沒這麼明顯了

GE申請太麻煩了，對不是經常進出美國的人吸引力不大真的有經常在進出美國又符合申請資格的應該本來就有了

這項服務會先給目的是小機場的航班用所以JTTP還是有用

有機會能飛日本不是國際線的機場嗎？

感覺還是很難像加拿大到美國一樣直接走國內線，因為日本不像美國出境是靠地勤登錄系統，沒有出境邊境管制，而且日本國際國內的安檢規格不同，像是國內可以帶超過100cc液體

之前不是有些小航點測試了

就是小航點測試效果不錯，才全面推行的

有機會啊 台灣回歸日本就可以

就是地方機場找不到人手，又想吸引台灣觀光客才推這辦法吧

問題小機場通關快，在外面等巴士會比較好？更不用說還要等行李，其實小機場，日本人通關完也開放外國人走本國人通道，我覺得效益還好！

差別應該是可以很多小機場共用這組人

全開的話要放多少人在台灣機場?可能有限定航司跟機場

愈是地方機場反而愈有效益 當地開的窗口可以最小化不然其實一天沒幾班飛機, CIQ 又不可能用臨時工

實際的運作是在樓上排隊，檢查完才能進樓下候機室嗎？

上次在NRT移民關時按指紋拍照都已經是外包給東南亞人了到了貼貼紙那關才是日本人

我說的效益是對旅客而言......

對日本政府來說 "效益"不會是以旅客優先地方機場國際線可能一天才一兩班, 還不一定每天有

NRT 入境審查在尖峰時刻會把外國人拉去旁邊臨時動線使用移動機台先做指紋拍照 再排隊給審查官看護照貼貼紙.然後尖峰時刻一過就馬上又把動線封起來(可能臨時人力要收班了)

美國線除了境外清關外，還有SSSS二次安檢議題只有桃機T2才有空間搞SSSS，進登機門後、空橋前的小隔間那個隔間也可以通到2F入境動線https://i.imgur.com/0rcRmwn.jpeg

SSSS中獎率如何?

2022的新聞 https://bit.ly/3zTegW3

通關在那邊寫飯店地址 不是也只要1分鐘嗎

其實 飛美國線 就直接學SIN/Changi機場在登機門安檢就好

桃機T2的SSSS也是在登機門安檢而且飛美國線都會預先要求乘客在起飛前3.5~4小時報到