日本航空今(20)日公布24/25年北半球冬季班表恢復名古屋 – 台北桃園航線, 24年10月2
7日起飛航每週五班.
JL8210 中部 -> 台北（桃園） 12:15 14:40 二三五六日
JL8220 台北（桃園） -> 中部 15:50 19:15 二三五六日
https://www.jal.co.jp/jp/ja/info/2024/inter/east-asia/second/
看起來是把大阪加班機改成名古屋加班機的樣子

大阪加班機好像是四天，名古屋多一天。

讚

時間尷尬

看來日航名古屋基地的機材和地勤比較有空了

日航讚

但中部機場的櫻花貴賓室應該還是不會恢復

有這麼多人去名古屋嗎

有這麼多人要來台灣哦

那貴賓室怎麼辦

大震撼

哇桃園機場時間很滿了耶 還可以插？

方便豐田業務出差

他飛的那個時間帶根本沒啥人…..

時段超爛 員工開票好選擇

反觀華航晚去早回

疫前名古屋-台北的時段更爛，當時的回程是飛成田(ngo-tpe-nrt)，使用738這次的成田及名古屋加班機型不知為何？

華航也有早上飛名古屋的啊，07:30

名古屋終於再多一家飛了，這時間還勉強可以，至少比華航的晚去早回好了

回台灣時間跟華航的差不多

華航之前剛解封有早上7點的飛機，後來不知道為什麼改晚上了

華航早晚各一班啊

最近華航明明每天都有早上飛名古屋的班機 = =

華航明明就早晚各一班...

一堆人不做功課還在說華航晚去早回，白眼

去看中日龍更方便了☺

https://i.imgur.com/q8P4XDL.jpeg我想我看到的是一天兩班

比較像是給日本旅客飛台灣來回的時間

樂桃不來飛高雄名古屋嗎？虎航搭乘率那麼高

華航早班機是增班，最早華航名古屋都是晚去早回

睡飽再出門還可以啦

737 pass

前後浪費兩天，但有開航還是給推！

這時間適合居住者跟去出差的，不太適合來觀光的。

還是國泰的時段剛剛好，不用早起趕飛機

方便豐田總部和供應鏈們出差到和泰國瑞啊

樂桃又沒人

華航增班很久了啦 今年3月底搭過 A321neo

這班回台灣前剛好可以去逛costco Aeon

這時段對中南部人來講很讚啊，開始考慮換日航哩程了。之前搭早上華航去名古屋，三點就要從中部出發，累死。

老人家滿適合，回程也沒有以前趕，但浪費住宿費。

對中部人來說確實可以很悠哉地去桃機

恢復了

所以大阪不開了嗎？我還在等他開...

日航高雄到底要不要回來了？疫情都過了那麼多年，該回來了吧

為什麼從羽田轉機反而便宜很多

大阪是788

日航高雄冷透了，開開飯店就要謝主隆恩惹

高雄辦公室都撤了 感覺是涼到不能再涼了

高雄航線別期待回來了吧

官網還看不到

8/23下午兩點開放訂票

還是喜歡國泰的時段

國泰都是廣體客機，時段跟舒適性還是比較優

午去午回? 一張來回9999我再買

名古屋去大阪也就40分鐘吧反正落地後兩個小時內基本能到梅田啦 就在旁邊而已

11月楓葉季關西機位很滿若有大阪加班機選擇就多了

看F1就近了