Source: 台灣虎航
台灣虎航預計2024/10/27起開航高雄(小港)往返日本岡山，每週三班
機型：320/32N
時刻表：
IT262 KHH1055-1435OKJ 每周三
IT262 KHH1250-1630OKJ 每週一五
IT263 OKJ1525-1750KHH 每週四日
IT263 OKJ1730-1955KHH 每週二
________________
看來航機的運用會跟台北-岡山航班串飛，
冬季班表TPE/OKJ也從每週七班增至九班：
IT214 TPE1110-1435OKJ 每週一二四五六日
IT714 TPE1305-1630OKJ 每週二三日
IT215 OKJ1525-1730TPE 每週一二三五六
IT715 OKJ1730-1935TPE 每週一三五日

推如果能跟台中一樣有星宇航空就好了https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg

小港-岡山 50分鐘左右就到了(?)

捷運最多才60元，虎航還敢賣那麼貴喔

笑死 高雄到岡山我還想了一下需要坐飛機嗎

虎航計程車價嗎

坐飛機吃羊肉

首航送豆瓣醬！

高雄人真的很可憐，出國只能買天價機票，還要忍受違反人體工學的座椅3個小時....拜託星宇快點進駐高雄

你要反串也不是挑這條 開航紀念價1699+ 給你參考

虎航獲利那麼高應該絕大部分從高雄賺來的

還我酷航！ （啥？）

搭捷運就好幹嘛搭飛機（欸

拿星宇來酸高雄的人就那幾個ID，看星宇機隊狀況，真的來高雄我也不敢搭，有華航長榮搭就好，星宇留給那些吹捧的人搭就好是我才不想因為班機延誤五個小時，到東京沒JR了，只能花三萬日幣搭計程車進市區呢

好氣好氣

最早是長榮飛桃園到岡山縣日本本州最西邊凸出的中國地方，為了吸引台灣客華航就飛廣島、長榮就飛岡山

山陰神pass沒了之後岡山我也跟著pass了

小港機場有兩條岡山線了,一條天上,一條地下

這種垃圾票價+奴隸船 還是不要吧

華航廣島今年剛好滿20年了 長榮有那麼早??

岡山山陰神pass沒了很傷財 搭八雲號等於變相漲價岡山機場稅應該算低的 桃園-岡山每次搭班班客滿

高雄飛岡山很讚！反正我住台中又多一個點可以買

高雄BR 321 CI 738這兩個也是糞到不行 剩LCC票價好看能搭吧

高雄扣掉國內線用的 目前華航每天5架過夜 長榮3架 虎航3架 重要的廉航也都來了 說實在算不錯了

香草(樂桃)跟日航快回來

香草早就合併多久了 還香草....

高雄最缺的是 星宇 酷航 日航 樂桃，觀光局一一拜會了嗎

日航現在在高雄是和華航共掛航班，樂桃則是今年冬季航班就回高雄摟，所以高雄恢復先前航班其實就很方便了

高雄缺的最大一塊，就是星宇

酷航回來遙遙無期，官網還把高雄拿掉了我是希望樂桃再多開高雄名古屋，要不然虎航少少的航班，票價實在壓不下來，峇迪用的飛機我就pass了

其實以目前高雄飛日本航班搭乘率來看，我覺得酷航回來只是時間問題，畢竟有錢怎麼會不想賺，而對南部居民來說，高雄機場傳統與廉航已經算是夠方便了，當然票價比較貴，但只要比較方便，出去玩多個幾千塊還可以接受

高雄喔 下去啦

墾丁....

這時間應該不會串吧？

廉航多來

岡山有什麼好玩的親子景點嗎？想帶小孩去

根本沒有選項可以選啊

搭捷運就到了幹嘛搭飛機笑死

感覺在岡山洗機

一樣航線 高雄就是比桃園要貴好幾千 是次等公民嗎??

有捷運又有飛機 岡山準備漲爆

樓樓上風向不是這樣帶的啦...

南部人本來就是該吸廢氣+高票價 暖市送幸福

一樣航點 高雄就是沒有精品航空 是次等公民嗎??

酷航不想回來是因為日本賺錢～但台新虧啊

高雄-岡山搭火車20分就到了

其實高雄機場最缺的是韓航吧 釜航都來了

釜航跟韓航又不是同一級別....