安安
這篇不粉不黑
想探究星宇未來的發展
星宇目前比較廣為人知的優點：
1.飛機新
2.飛機餐相對好吃（？）
但隨著另外兩航
陸續將有新飛機進來擴充機隊以及宣布改艙
艙食的部分看起來也有計畫改變
目前星宇的商務客數量好像也不如其他兩家
星宇未來的發展跟定位到底是什麼啊？
作者:
Luao47 (Luao)
2024-08-25 19:59:00看起來想複製BR 畢竟海外貴賓室又選BKK了
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 20:11:00設BKK應該是長期有歐洲線規劃？真的是完全把BR的路線再走一次
團客加觀光客是正確的做法 先打口碑養客戶 新航空沒聯盟北美長榮跟銅牆鐵壁一樣打不進去的
有一說一 身為窮鬼經濟艙人士 星宇最頂其他兩家一個九二共識反台獨 一個China不改名
讓另外兩家進步很好啊，不然前幾天一直原地踏步用Skytrax這種一般旅客不在乎的排名沾沾自喜*前幾年
作者: callmelanpa (HC) 2024-08-25 21:14:00
越南的機場根本吞不了轉機啊大哥
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:20:00航空本來就很政治啊 航權就是政治談判了
台灣LCC難發展的一個原因就是沒有跟中國自由對飛吧航線都是2.5小時以上的 不像北美有一堆短途航線
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:27:00不是吧 發展LCC要幹嘛？ 台灣人錢這麼多
作者: ray0208 2024-08-25 21:28:00
裡頭決策幾乎都是長榮過去的，複製長榮模式最簡單
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:29:00以前北高航線就很LCC了 被高鐵打趴現在也很多日本東南亞LCC飛台灣 自己有沒有根本不重要何況桃機現在都那麼壅塞了還能塞多少LCC?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:30:00美國沒高鐵啊 他們LCC主力是國內線
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:31:00哪有LCC受限 禁用外食的虎航這麼賺錢
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-08-25 21:32:00亞航飛三四個小時有受限嗎？
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-08-25 22:42:00跟維珍或太空X合作月球旅行航線
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-08-25 22:44:00精緻艙等應該看齊新航和中東三羽鳥N年前有一個汽車品牌也疑似定位成台味精品，結果...
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-25 22:52:00
現在旅行團票也不便宜好嗎？反正星宇也是一路被版上看衰到現在，但何必呢，有競爭才有進步，大家都獲利
作者:
Borey (Borey)
2024-08-25 22:57:00顧好日本短時間內都不怕……慢慢培養客源啊。
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-08-25 23:38:00能讓新航瑟瑟發抖的特記戰力
立榮啊為什麼都把立榮當長榮的？立榮星宇張董也是大股啊
作者:
GimO (Gimo)
2024-08-26 01:54:0092共識反台獨 跟 中國航空 我覺得更讚
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-08-26 01:59:00入主茵巴爾跟龐巴迪掌握技術研發能量
作者:
Guyinkt (love that)
2024-08-26 06:20:00好好奇T是不是出國只搭星宇，還有一堆航空公司都是用中國台灣呢
作者:
haru9 (里中春)
2024-08-26 06:40:00未來喔 看搶不搶得到時間帶囉 有些是政治的事了
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2024-08-26 08:26:00依本板主流噓文,星宇三年前就倒了,還飛西雅圖咧!
作者:
griffick (griffick)
2024-08-26 09:20:00能讓華航長榮覺得需要改艙跟汰換舊機這點就想肯定星宇了
樓上確實，以一般旅客的觀點來說這才是重點，但這裡一堆從業人士，擁護自己的東家不遺餘力科技業根本不會有這個風氣，哪家待遇高福利好就去哪裡，上網去戰對手？完全是吃飽太閒的人在做的事
Hi 大多搭標註中國台灣的CX 至少未來三趟已預訂
基本你會想發文討論 就代表星宇做的不錯了做的爛根本沒人鳥Starlux要用startup角度去看 不是一家已經穩定的公司
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-08-26 10:41:00星宇至少五年內應該不會倒，你看看華航如果五年內都不換機或改艙會跑多少客人，除非繼續殺價格
星宇要成為像樣的航空公司 一定要有商務客但現在沒有聯盟不可能 所以靠團客補有人批評只會行銷 新創公司沒有聲量是要做個屁？不懂行銷就準備倒閉被併吞吧
史努比這招就不錯 不行銷才傻星黑越多代表星宇越成功
作者:
tndh (Nick )
2024-08-26 10:55:00飛機餐好吃 我推薦泰航空廚
作者:
mtcoat (mtcoat)
2024-08-26 11:22:00下飛機後一堆好吃的 一直比較機上餐的都是窮鬼嗎
作者:
CJonQuil (最KB的好朋友)
2024-08-26 11:52:00飛機餐也是服務的部分阿...為啥不能討論
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-08-26 12:24:00不然是要討論送飛機餐的人嗎？
作者:
soarwing (Mario)
2024-08-26 12:55:00坐長程不吃不喝是要下機當餓鬼嗎
不准討論飛機餐然後嗆人窮鬼是哪招查了一下曾說日幣漲了就不能爽吃懷石料理，這樣的人是多有錢XD到底有沒有飛過歐美線啊，就不要又是個日旅看天下的日旅板鄉民
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-26 14:02:00
下飛機就有好吃的也要看去哪吧，還是你的井口只看得到日本
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-26 17:44:00
剛出爐的7月搭乘率出來了，星宇有點厲害，華航美國2個點都輸星宇了，日本東南亞差距拉大，希望今年大型機進來衝大搭乘量，333,738效應嗎星宇美國線還基本讓了4個頭等艙，1.3%
作者:
nyrnu (B-18901)
2024-08-26 18:01:00看看星宇下一個長程航點會不會是ONT,逐步蠶食華航的既有市場.
作者:
Luao47 (Luao)
2024-08-26 18:40:00花花會不會有一天被他搞到直接放棄美國市場XD
作者:
cyc800715 (cyc800715)
2024-08-26 19:05:00別傻了不會人家有商務客
作者:
j6m3 (j6m3)
2024-08-26 20:18:00要商務客只有ow一條出路吧
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2024-08-26 21:47:00這真是蠻無聊的問題就在兩大中間找出不同點然後求發展不然呢!
作者:
yfhao (刀開不完)
2024-08-27 06:51:00星宇經濟艙感受還不錯 飛機新 空服也比較熱情有笑容 如果現金買經濟艙會優先選星宇 里程換票才換長榮商務
作者:
Enti (Enti)
2024-08-27 22:01:00精品航空啊 First time?
作者:
geniusw (silence)
2024-08-28 10:01:00無聊 都坐不好嗎
作者:
Bcl2 (Marching On)
2024-08-28 17:43:00復仇是有難度，但未來擊敗華航坐穩二把手的機會不小
作者:
Luao47 (Luao)
2024-08-29 18:31:00希望星宇可以讓大家都一起進步讓小小的台灣有三個大品牌航空