大韓航空預計將淘汰5架機齡較高的A380,其中HL7613已拆解,接下來要拆的是這架HL761
1。
https://i.imgur.com/sarCbp3.jpeg
作者:
yuzuki 2024-09-04 21:51:00飛機看起來在歪嘴偷笑
作者:
reashen (reashen)
2024-09-04 22:14:00太可惜。拿來飛限制航班數的台韓不好嗎
作者:
sj4 (sj4)
2024-09-04 22:24:00一樓笑死
作者:
ibbbm (Taiwan)
2024-09-04 22:46:00機齡較高..那很多333更該退了. 時代眼淚啊!
作者: ClarinetWork (路過的友人A) 2024-09-04 22:47:00
營運成本太高了 不然是不錯的飛機
作者:
th2113 (Hao)
2024-09-04 22:54:00不能改造成餐廳或旅館嗎?給A380一個新舞台
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)
2024-09-04 22:58:00可以當台灣韓粉專機啊
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-09-04 23:39:00有點遺憾,現在A350很缺,缺沒有二手A380的第二春……韓國有對台灣開放天空吧,除了首都圈仁川&金浦以外
作者:
alexxyang (alexxyang)
2024-09-05 00:01:00大韓要派新的787-10來台了
作者:
acomp (clarity)
2024-09-05 00:56:00A380能使用的航點太有限, 養得起的航空和航線也不多
作者:
SILee (working for what?)
2024-09-05 03:33:00這是拆來殺肉嗎?
作者:
ewayne (ec)
2024-09-05 06:46:00當旅館一樣會有沒經濟效益的問題…看那些買廢飛機當旅館的,大多是買貨機,要不就是中小型飛機。A380這體量要改裝成旅館,可能連回本都賺不到
380就太大了 上下客清潔客艙 裝卸行李貨物太耗時
樓樓上正確,去查資料2015年從座位數修改為班次。
作者:
Bcl2 (Marching On)
2024-09-05 11:51:00KE的333很老(六月回台灣搭的是1998年出廠),但內裝有拉皮整體體驗和去程的77W差不多(設備基本上算同一世代)
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-09-05 12:18:00韓亞不是一直有380飛桃園?