在台灣正式設立分公司後業務極速拓展的真航空將在12月開航台北光州、台中首爾航線。
台北光州：
真航空預計12/1開航台北光州航線，每日一班紅眼航班。
透過去年五月取得的光州-烏蘭巴托航權，真航空今夏睽違14年後再於務安機場營運國際航
班，也成為第三家進駐務安機場的現有韓國低成本航空。(德威已退出，濟航目前飛包機)
航班時間如下：
LJ758 桃園01:40 - 04:25務安 738 每日 (12/2起)
LJ757 務安23:30 - 00:40+1桃園 738 每日 (12/1起)
*務安機場並非宵禁機場，且是目前韓國少見的純民航機場。
台中首爾：
真航空預計12/19開航台中首爾航線，每日一班日間航班。
24/25年冬季班表，台中首爾航線將有三家業者韓籍營運，包含德威、韓航與真航空，
計每週21班，歡迎多加利用。
航班時間如下：
LJ736 台中10:45 - 14:25仁川 738 每日 (12/19起)
LJ735 仁川07:55 - 09:45台中 738 每日 (12/19起)
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-09 03:41:00這樣是要子母公司一天各一班台中首爾了？
作者: logo1234 2024-09-09 08:02:00
LJ736剛好可以跟德威的TW669配成一個早去晚回的組合
作者:
bzkid (漫長的等待)
2024-09-09 09:00:00兒子飛早班，媽媽飛晚班
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2024-09-09 09:55:00韓國的LCC沒有極限XD
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-09-09 10:32:00回程好硬，只能叫車或開車了
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-09-09 10:51:00之前看過別的新聞說，濟州島已經變成陸客的形狀了
這樣看來RMQ-ICN兩地航約好像不難取得，不知道星宇為何不考慮開闢這條航線？
務安到底能幹嘛 XD 而且這時間... 看起來韓國來台灣的旅客也不少，跟台日比起來沒有一邊倒掛的狀況。台中的時間還正常一點，不過回程 0755 也是很早。
作者:
s970028 (平凡路人甲)
2024-09-09 13:25:00比較期待江陵呀..xR
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-09 14:20:00原來桃園仁川有航約限制。雙邊都沒意願、動力修嗎？
前天韓亞A380全滿，難怪用A380飛到明年三月。
身為住在海線離機場不用30分鐘車程的我當真是去韓國比去東部跟墾丁還快
KE/OZ合併後OZ部分航權應該會釋出，韓方沒必要動。合併後韓籍只有YP沒有台灣航權(KE/LLC三家變一家)。
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2024-09-09 17:09:00飛務安... 整個是個謎團，無論時間跟地點 XD
作者: chenyei (documentarian) 2024-09-09 20:16:00
光州有亞洲最頂尖的藝術雙年展
台中晚回可以搭韓航 晚一小時行李還比較多XD 前幾天買來回才7000
作者:
glenn920 (glenn)
2024-09-09 20:45:00光州有什麼景點呀
作者: s1an (vul3m4) 2024-09-09 22:11:00
計程車
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-09-09 23:53:00看了一下起亞虎球場到務安大概1.5小是真的能為了看李珠垠單日特攻不會是讓韓援們通勤用的吧
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-09-10 01:26:00韓援要用380吧
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2024-09-10 23:16:00韓航釋出航權?不太可能啦，看看合併後羽田韓籍額度全拿走日本線只釋出不賺錢的二三線航點請其他公司飛，日韓開放天空，也不需要韓航釋出航權
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2024-09-10 23:23:00與其增班不如看韓航獨大後叫不叫的動韓國政府把金浦松山航約正常化為廣體每週雙方各28班比較實際
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2024-09-11 13:44:00什麼 光州人不怕空輸
作者:
itylee (foolishanonym)
2024-09-11 14:59:00韓方從一開始就對松山金浦沒興趣吧？...