[閒聊] 國人出國目的地統計
作者: yhls (曆仔) 2024-09-19 09:17:05
標題是引用交通部觀光署觀光統計資料庫上的標題，其中有一項國人出國目的地
https://stat.taiwan.net.tw/
觀光署首頁的圖表單純只計算 113年 1至7月累計
這個資料庫目前所提供的查詢介面算蠻基本的
如果要做一些複雜查詢得自己抓數據下來自己畫
我不清楚 OPEN DATA有沒有提供整合後的資料，但各單位自己的應該是有
預設情況下，是計算飛機＋輪船，資料庫查詢另外有單獨提供郵輪
國人出國目的地_108至113年逐年消長情形
https://i.imgur.com/XC4nqIg.jpeg
前10名，除了美國外，其他都處於亞洲（東北亞或東南亞），最多還是日本，其次是中國
，第三則是韓國
當中特別的是澳門，今年(113) 1~7月的累計人次已經超越112年全年總人次
國人出國目的地_去年(112)同期相比
https://i.imgur.com/Z5ggJSR.png
https://stat.taiwan.net.tw/
觀光署首頁的圖表單純只計算 113年 1至7月累計
這個資料庫目前所提供的查詢介面算蠻基本的
如果要做一些複雜查詢得自己抓數據下來自己畫
我不清楚 OPEN DATA有沒有提供整合後的資料，但各單位自己的應該是有
預設情況下，是計算飛機＋輪船，資料庫查詢另外有單獨提供郵輪
國人出國目的地_108至113年逐年消長情形
https://i.imgur.com/XC4nqIg.jpeg
前10名，除了美國外，其他都處於亞洲（東北亞或東南亞），最多還是日本，其次是中國
，第三則是韓國
當中特別的是澳門，今年(113) 1~7月的累計人次已經超越112年全年總人次
國人出國目的地_去年(112)同期相比
https://i.imgur.com/Z5ggJSR.png
作者: quit777777 (高橋禮è¯) 2024-09-19 09:21:00
所以去中國是出國
作者: fman (fman) 2024-09-19 09:35:00
去中國是要拿護照出境的，當然是出國
作者: jefflin555 (196白白) 2024-09-19 09:49:00
我國出國出境是不同意思，境外國外也是不同意思
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩) 2024-09-19 10:09:00
換成PRC觀點也是，國、鏡，兩個字是兩種不同概念更正，國、境港澳在PRC認知就是「國內但屬於境外」
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ) 2024-09-19 10:11:00
內奸還是很多
作者: Raptorjet (只想簡單) 2024-09-19 10:11:00
樓上在前幾篇還偷帶政治說甚麼台灣反宣傳所以去港澳的人變少，結果港澳成長人數是前三名
作者: countryair (countryair) 2024-09-19 10:28:00
港澳人次 如果跟2019年比應該還是減少很多
作者: zoizupas (o_O) 2024-09-19 10:40:00
看來台灣到歐洲是真的沒什麼流量
作者: seazilicy (萬事要隨緣) 2024-09-19 10:47:00
越南竟然比泰國多
作者: dbdudsorj (..) 2024-09-19 10:54:00
樓樓上 這個統計只算第一站 所以轉機全部看不出來
作者: rick8874 (昱) 2024-09-19 11:02:00
港澳跟疫情前後相比真的是腰斬呀。 跟疫情比當然是暴增，所有航點幾乎都是。
作者: qwe753951 (滑倒) 2024-09-19 11:09:00
越南真強
作者: kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ) 2024-09-19 11:20:00
港應該不少是轉機，甚至有些中國的應該也是轉機，畢竟價格比較香
作者: kilmmy149 (Tony Li) 2024-09-19 11:32:00
現在團客都去越南 峴港&富國島 應該也有差？
作者: coolfish1103 (Fish) 2024-09-19 12:14:00
跟2019比比較有意義，去年一堆點班次沒開沒恢復。
作者: nickstarwind (未來在手中) 2024-09-19 13:40:00
八月底去香港 跟過往感覺 冷清很多…
作者: master32 2024-09-19 14:15:00
美國比我想像中少,去年飛三次LA,來回都大爆滿耶!
作者: th2113 (Hao) 2024-09-19 14:57:00
樓上不能這樣比，日本線一天幾班?美國線一天幾班?
作者: eugene0315 (星) 2024-09-19 15:09:00
台北到美國班次最多的舊金山是一天7班 到日本東京一天最多就有23班了欸...
作者: yanzistart (puff cartoon) 2024-09-19 15:16:00
LA爆滿可能有2/3都是轉機客
作者: SILee (working for what?) 2024-09-19 15:28:00
現在美國線的班次密度比疫情前還高吧
作者: tfe60 2024-09-19 15:28:00
港澳應該給三天兩夜的自由行出去玩的 香港人真的少很多..
作者: SILee (working for what?) 2024-09-19 15:29:00
以這兩年美國線的熱度，總人數還沒回到疫情前還蠻意外的
作者: tfe60 2024-09-19 15:29:00
香港機場入境跟疫情前差很多
作者: chenyei (documentarian) 2024-09-19 15:38:00
美國線有高比例過境轉機客，當然不會出現在國人統計裡
作者: erty2852 (Mave Jiang) 2024-09-19 16:36:00
一樓二樓要不要去水桶冷靜一下
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ) 2024-09-19 17:08:00
警總喔 隨便叫人去水桶
作者: nyrnu (B-18901) 2024-09-19 17:15:00
國人赴美2024/1~7=32.1萬(2019/1~7=32.9萬),應有望超越2019
作者: fman (fman) 2024-09-19 17:34:00
笑死，沒看過版規就叫人水桶，erty2852你說說看是要用哪條版規要水桶我啊？而出境不出國只是自欺欺人的說法，就像不承認中華人民共和國是國家一樣，人家是聯合國成員還是常任理事國耶，不承認他們是國家真的是很好笑的事情然後我補推一下，因為erty2852他噓到原PO了，原PO是無辜的啊
作者: AlanLinKL (AlanKL) 2024-09-19 18:10:00
為什麼一二樓要水桶？？問號？？
作者: pippen2002 (（ＥＪ１５４７）) 2024-09-19 18:22:00
為什麼一二樓要水桶？？問號？？+1LA爆滿可能有2/3都是轉機客?? real?
作者: coolfish1103 (Fish) 2024-09-19 18:27:00
2023/PDEW SFO/430 LAX/391 JFK/219 SEA/80 IAH/71然後依照班次來看的話，轉機客最少的其實是 JFK...
作者: berry104s (貝栗) 2024-09-19 20:43:00
香港真的差蠻多的
作者: tomchen0317 (本命瑟莉亞小老師desu ne) 2024-09-19 20:50:00
回二樓 去中國不一定要護照 有不用護照就能去的方法
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2024-09-19 21:03:00
出台灣不用護照？小三通也要吧？
作者: xvited945 (sk0k0) 2024-09-19 21:37:00
LAX一半以上轉機客很正常，台灣本身飛美的市場不大，我們人口才多少不要說已經做起來的長榮東南亞轉機市場，星宇、華航其實也是大量做轉機生意台灣人純旅遊還是以東北亞與東南亞為主，日韓泰越為大宗原因很簡單，天數短、便宜，不是人人都有能力可以一直去歐美玩的
作者: CHRush (阿水) 2024-09-19 22:05:00
假期問題吧 亞洲不像歐美人會放長假 通常都是休一星期以內而已
作者: xvited945 (sk0k0) 2024-09-19 22:09:00
不是假期問題這麼簡單，人口、經濟能力也是重點，去日本你可以五萬以內搞定，去歐美除了乞丐行程以外，正常的玩通常都是十幾萬起跳就我觀察到的，常去歐美玩的不是機票已經省下來的航空公司員工，就是中年以上經濟能力非常穩定的人，35歲以下除非在一線企業上班或是家裡環境不錯，每年去歐美玩牙咬不下去
作者: Francix (Hypnagogic) 2024-09-19 22:13:00
美國一週約140班，載客率九成，這嚴重低估了1-7月美國才32萬人？看來用美國護照的台灣人真不少
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2024-09-19 22:16:00
應該只有算從台灣出發到航班抵達地的 沒算從其他國家出發經台灣轉機的
作者: abyssa1 (abyssa1) 2024-09-19 23:17:00
美國線主力不是拿台灣護照的國人啊 有轉機的有拿美國護照的ABC
作者: jamesgmp (吳賴正義) 2024-09-19 23:43:00
旅遊的話，歐洲還好，北美稍貴。撒哈拉沙漠以南的非洲更貴（不包括南非），南太平洋島國也很貴。
作者: sammy98 (軍) 2024-09-20 08:31:00
一直強調什麼叫出境入境 覺得應該停止
作者: nexivan (nope) 2024-09-20 11:10:00
美國線很多移民、留學的也是一大主力阿，有錢人都要把小孩送出國，爸媽也要常去陪伴阿
作者: xvited945 (sk0k0) 2024-09-20 12:17:00
哪來的「很多」？去留學過就知道台灣留學生是小眾啦早年台灣確實是華裔留學生主力，後來完全不是了，傳統的華裔社區也不再是台灣人的天下，而是中國大陸和香港人
作者: akimu 2024-09-20 14:22:00
越南要簽證還比泰國多
作者: nyrnu (B-18901) 2024-09-20 17:54:00
越南赴美的學生簽證人數比台灣還多.越南-美國客群增加ing不過報載台GG員工在鳳凰城2年內生產超過200名.等累積到1000名美國寶寶+2廠完工量產. 那當地台裔人口或許可撐起直航
作者: cs0001cs (party) 2024-09-21 05:09:00
不知道有沒有機場的資料，來分辨往日本是NRT/HND多還是KIX多這種
作者: robotcl (停停) 2024-09-21 06:07:00
日旅版有航班載客率資料泰國竟然比越南少 超意外
作者: xvited945 (sk0k0) 2024-09-21 06:11:00
越南很多新住民跟台商，往來旅客多正常
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2024-09-21 14:18:00
越南基本上新住民+台商+移工就不少了 觀光台灣去的除了基本北越下龍灣以外 後面開發的中越峴港+後面起來的南越富國島又增加不少
作者: esproject (年輕人) 2024-09-22 17:01:00
去中國的多半是工作出差
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2024-09-22 19:10:00
其實很多去大陸的是轉機去歐非，畢竟票價很便宜 科科
作者: youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹) 2024-09-22 20:00:00
香港一堆轉機的