※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.167.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1726478430.A.E1C.html
推 strathclyde: 847怎麼了呀？ 09/16 18:06
推 KW96: 飛行過程中擦撞到機尾是真的嗎？ 09/16 18:11
→ KW96: FB航空迷討論區有一篇，不知是真是假 09/16 18:12
推 KW96: 那篇下方有人是寫58205 09/16 18:19
推 JoeBurrow09: 自己家員工截圖外傳還在FB爆料 真是超鬧 09/16 18:38
→ coolfish1103: 看到好像是 Tail Strike 吧？ 09/16 19:08
推 jefflin555: 還好321機隊還夠調度 09/16 19:25
推 jefflin555: 上半年拚命擴點，但此時尚未有確定開航的新航點 09/16 19:33
推 bird1968: 還是快把機師訓練好吧！搞到副駕駛現在都不能落地是在因 09/16 20:03
→ bird1968: 噎廢食嗎？ 09/16 20:03
推 Dimitre: 不要每次一台飛機飛不了 後面一堆延誤 謝謝 09/16 20:03
推 iamthebest08: 847怎麼了 09/16 20:43
根據flightradar24
B-58205 9/14 JX847從熊本回來就沒有執行任何航班
https://i.imgur.com/Ugqrjzw.png
然後名古屋JX838-839又成為缺機調度的犧牲品，連續3天都大誤點，搞到回程JX839接不了機捷
https://i.imgur.com/fJp6cxa.png
上一次B-58201在宿霧重落地也是犧牲JX838-839，難道是名古屋生意是日本線下午班最差才每次都當苦主?