[分享] Malindo航空體驗與駕駛艙戒護疑問

作者: v8700 (EasyCome)   2024-09-24 13:53:56
這次中秋連假,因臨時起意與價格考量的因素
從日本回台,搭乘Malindo airways的OD881航班
機型為近期聞風色變的737Max8
https://i.imgur.com/8htWo6L.jpeg
於KIX機場候機中
https://i.imgur.com/p4EruYU.jpeg
起飛後,俯瞰KIX機場與大阪地區
簡述一下心得分享
1. 機票不含托運,可攜帶7kg以下手提行李
但check in與登機時,沒有針對手提行李秤重
2. 空服員只有在消費時才有微微笑容
其他時刻都是板著臉,用菜中文喊「關機」!
3. 機上菜單用馬來西亞幣標價,點了碗杯麵
7馬幣折合台幣50元
https://i.imgur.com/gKiraYS.jpeg
4.載客量約50%,剛好我那排與後排只有一人
可以獨享中間位子腳開開外,還可以後躺到底
5.飛行期間,機身微抖動,機翼末端上下彈跳頻繁
不知是不是剛好經過颱風上方,與機身過輕?
https://i.imgur.com/Rln7HSR.jpeg
總結一下
整體搭乘體驗還不錯,畢竟票價真的很便宜
唯獨一個點嚇出冷汗
也是這次我的航安疑問
請問一下各位業內人士
進出駕駛艙時
人員徑直開門進出沒有crew戒護
這樣有符合規範嗎?
這次看Malindo 的機長,直接進出駕駛艙
沒看到任何的crew 在戒護,壞人若坐在前排
想幹壞事,是有機會趁機衝進去的
這個與之前搭乘長榮時,機長都會先呼叫crew
待crew 站在駕駛艙門前,雙手扣在牆角準備後
機長才會進出的經驗有點不同(航線不同)
是因為航線與乘客有分危險程度,sop 不同嗎?
https://i.imgur.com/QDChc85.jpeg
神戶與兵庫縣
https://i.imgur.com/XXs1gPi.jpeg
四國的西岸海岸線
作者: wind42 (風之聖音)   2024-09-24 15:05:00
各家公司規定不同,國籍航空的規定在空中都是需要客艙組員協助才可進出駕艙
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2024-09-24 15:38:00
那是因為台灣管太嚴...
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2024-09-24 16:52:00
沒辦法2011年911後被恐怖分子嚇怕了才會嚴格規定,過去20搭機規定只有越來越嚴而已20年2001年只是台灣出不了恐怖分子
作者: Guis (Water Water)   2024-09-24 17:22:00
他們家飛機餐價格真的佛去年搭OD882機長也是直接出來上廁所
作者: pooh24 (金翅膀)   2024-09-24 18:00:00
台灣也不算太嚴
作者: ahodes (宇宙護衛隊)   2024-09-24 18:42:00
台灣民航局一堆雞巴毛的規定,只是因為他們不懂,不是因為正確.全世界就只有你台灣要求下降過程螢幕最大亮度放非洲豬瘟影片亮瞎乘客的眼睛.
作者: Renoir (雷諾瓦)   2024-09-24 18:46:00
原來豬瘟片的亮度是故意的... 還以為是bug
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2024-09-24 19:41:00
我也以為是bug......
作者: evita40221 (輪班星人Z)   2024-09-24 22:00:00
吉隆坡台北單程約台幣兩千(嚇ㄌㄢ
作者: a9075a9075 (HL)   2024-09-24 22:25:00
豬瘟影片看一次噓一次從此不搭國籍回台 就不用被荼毒
作者: a206471 (Lazywanderer)   2024-09-25 08:18:00
虎航也看不到啊,爽XD
作者: miname (>.<)   2024-09-25 11:39:00
長榮321也不用看
作者: vhygdih (ATJ)   2024-09-25 13:33:00
其實你有聽過回教國家怕人家劫機嗎XD

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