[新聞來源/日期] 2024/10/16 聯合報
[新聞標題] 立委怒批台中3航點停飛 台灣虎航：規劃及申請作業中
[內文]
台灣虎航今年夏天陸續加開台中到東京成田、名古屋及韓國釜山等航線，現卻傳出3航點
將關閉，立委今於立法院不滿指出，台灣虎航宣稱今年營收及載客率均創新高，過去台中
飛往日韓載客率均破8成，現在卻要全數取消，質疑把台中人當「細漢的」。台灣虎航表
示，相關規劃及申請皆在作業中，將另行議定銷售期程及復航日期。
疫後旅客出國需求大增，各航空公司陸續布局台中及高雄航線。台灣虎航今年5月宣布開
賣台中-東京成田、台中-名古屋、台中-釜山3條新航線，也是虎航自2017年開航台中-澳
門後，再度於中部地區增開新航線。
立委何欣純今於立法院質詢表示，過去台中飛往日韓載客率均破8成，之前就要求台灣虎
航將包機轉為定期航班，沒想到現卻傳出3航點將關閉，現在台中出發航點將掛零。
民航局長何淑萍說，目前沒有得知台灣虎航要停航線，主要是因為虎航今年有一架飛機壞
掉，航空公司確實應該講清楚是否為包機，目前台中也還有星宇航空將飛航沖繩。
對此，何欣純不埋單指出，台灣虎航今年營收、載客率均創新高，現在竟然因為飛機故障
要停掉3個航點，且犧牲的是台中人的權益，將台中人當「細漢的」。
交通部陳世凱表示，台中機場這幾年建置變更好，過去台灣虎航爭取成田、名古屋及釜山
包機，這部分會要求虎航盡量繼續維持，虎航沒說清楚是包機確實不妥，來了又走的狀況
確實不歡迎，交通部會來努力，據了解，明年1月就會恢復澳門航點。
立委羅廷瑋也說，台灣虎航9月27日已經遞交成田及名古屋航線相關申請程序，為何至今
還未通過？陳世凱表示，目前仍在等待日方回應；何淑萍也說，目前在跟外交部接洽中，
民航局也持續跟日方釐清。
由於台灣虎航為華航集團投資子公司，華航董事長謝世謙今則指出，台灣虎航現在已經是
上市公司，華航本於公司治理不能干預，但會找他們商量，希望盡早恢復台中航線。
台灣虎航表示，過去於台中市場表現不俗，非常重視台中市場，目前仍積極規劃台中出發
航線，相關規劃及申請皆在作業中，公司將持續追蹤進度，待相關程序皆確認後，再另行
議定銷售期程及復航日期。
[原文連結]
https://udn.com/news/story/7266/8295741
作者:
zzyyxx77 (討噓大師77)
2024-10-16 15:34:00不就包機航線
作者:
lyi33tw (xxxx)
2024-10-16 16:35:00這種質詢素質......
作者:
nyybos8812 (Tingwei0310xD)
2024-10-16 16:52:00KW96又要崩潰了嘻嘻
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2024-10-16 17:06:00台中有精品航空 那個唬航沒用了
交通部也知道真正原因是什麼啦，虎航真的是有苦說不出
傳說中只要滿足文章中有「星宇」、「高雄」、「台中」等關鍵字的任意組合，就能召喚出KW的推文，並可以附上市長與K董的玉照。
哈哈哈 結果同黨的先跳出來批，看樣子被上次的相對剝奪感嚇到了，畢竟上次差點連海線王都被翻
作者:
tom3333 (象哥~)
2024-10-16 17:58:00樓上哈哈
作者: threejpkr01 2024-10-16 18:12:00
那些立委每次都只會說開航什麼航線但都沒講出是包機
謝董不用干預虎航啊，你應該告訴大家AE何時恢復吧？
作者:
KW96 (KW96)
2024-10-16 18:38:00作者:
KW96 (KW96)
2024-10-16 18:53:00只是沒有虎航就叫成這樣，你們能體會高雄人沒有精品航空的苦嗎？
作者:
KW96 (KW96)
2024-10-16 19:04:00台中沒有虎航，台中立委爭取成這樣高雄沒有星宇，請問高雄立委爭取了什麼？
如果虎航也退出高雄 10個航點全停 估計高雄立委跳腳不會比較小力…
作者:
migulai (migu)
2024-10-16 19:35:00台中還有驚品航空欸 少一個唬航就叫成這樣
作者:
KW96 (KW96)
2024-10-16 19:52:00再怎麼樣也是有精品航空比有虎航好
至少總算是1月先復航澳門 看來政治人物有關心真的有差 但日本線短時間應該無望 只能靠星宇
作者:
miname (>.<)
2024-10-16 20:17:00KW不吵多一條大魚了？
AE之前也是有用CI/738代打，單純就是CI打算怎麼做。
作者:
ahg (等一個人啤酒)
2024-10-16 20:29:00欸….私有公司也要管，官真大呀
也是啦 不是國營公司叫黨營公司更貼切誰上台就酬庸放自己人的地方
作者:
bzkid (漫長的等待)
2024-10-16 21:53:009月27號才遞交申請文件程序，八月底就敢放票給旅行社和KKDAY賣票？乾無摳寧？
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2024-10-16 22:46:00身為選民，覺得還有其他議題比這個重要
作者:
weyward (chuo ward)
2024-10-17 02:07:00立委智商到底多低自己出錢養航線啊
名古屋是開放天空 台中跟名古屋甚至還是姐妹機場 但虎航航線申請被卡關 從來就不是航權或時間帶問題 而是人力/機材資源分配的問題呀XDD
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-10-17 11:01:00CI是民營公司啊..只是創辦人捐出成立航發會給交通部控制從來都沒有官股
作者: Lawaly 2024-10-17 11:13:00
聯外交通不方便
作者: geesegeese (毆) 2024-10-17 12:27:00
清泉崗機場聯外很方便嗎？
作者:
akuser (我想飛)
2024-10-17 17:13:00台中曾經是華信的主力 現在巧婦難為無米之炊
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-10-17 18:27:00希望JX若干年後可以接盤AE的RMQ-SGN可以等A321新租機加入後再來
被拉正後，澳門就回來了沖繩也準備，這樣的決策沒還政治力喔，那有一間民營航空跟台鐵一樣被當細漢仔的華信沒救了了已經轉型成國內線航空，以前需要它是因為華航被國旗有些地方不能飛，現在國旗變梅花沒問題了。 不過比起已經死透的港龍還是好一點，國泰與快運就是華航跟虎航的關係
作者:
birdy590 (Birdy)
2024-10-17 20:57:00虎航現在可賺的~ 而且有時候甚至沒比老大便宜
華信已經不是巧婦是深宮怨婦基本上不會再拿這個品牌向外發展了吧
喜歡Embraer，在巴西都搭Azul台灣不知道何年何月才會再看到
作者: gama (我是γ) 2024-10-18 12:57:00
立委當然是出一張嘴啊
作者:
nyybos8812 (Tingwei0310xD)
2024-10-24 22:37:00台中就沒人要搭啊 怪誰