作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2024-12-21 15:47:18[新聞來源/日期] 中時 2024/12/21
[新聞標題]國際線中繼站 第3家航空業將進駐澎湖
[內文]
澎湖對外空運自復興、遠航相繼因飛安及財務等問題結束和退出後，機票更是一票難求，
成了澎湖人的痛。澎湖縣長陳光復20日上午舉辦就職2周年記者會，暢談「澎湖好政、幸
福達陣」施政理念，並預告明年5、6月，可望有第3家航空業者投入澎湖航線經營，透露
是亞洲僅次於新加坡航空的第二大航空公司，更打算把澎湖當國際航線中繼站，讓眾人滿
心期待。
陳光復未提航空公司名稱，僅說是間擁有176架噴射客機規模的航空公司，目前洽談合作
進度已達80％，今年5月13日陳於縣務會議便披露此事，當時多名議員對此樂觀其成，卻
也覺得美夢可能難圓，但仍期盼努力促成。
澎湖民眾指出，原有4家航空公司經營澎湖航線，其中創立於1951年5月的復興航空，在
2014年7月23日和2015年2月4日，相繼發生澎湖空難和台北空難後，於2016年11月21日結
束營業。
另創立於1957年的遠東航空，過去曾為台灣本島及離島航線的龍頭，航點遍布各大城市、
離島，並持有不少國際航線航權，開設數條近距離的國際航線。但因2008年5月爆發經營
高層掏空和2019年12月無預警停飛等暫停營業後，也是結束營業狀態。
這也讓澎湖對外交通迄今只剩下立榮、華信2家國內航空公司協助疏運，以致近年澎湖空
運機票一票難求，已成常態，除排擠澎湖人前往台灣本島就醫、探親及就學等權益外，也
衝擊遊客赴澎旅遊不便，因此有航空公司願意投入經營澎湖航線的消息一出，眾人無不引
頸期盼。
[原文連結]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241221000561-260107?chdtv
感覺亞航 但6月的新聞被抓走的前議長說是越捷
總不可能是因航吧 因航集團要開也是快運先來
作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2024-12-21 15:52:00我是感覺陳縣長應該是說東南亞不是亞洲啦SQ在亞洲根本排不上號MU CZ CA光國內線機隊就海放一堆人了
作者:
tom3333 (象哥~)
2024-12-21 16:27:00不就越捷跟凌天航空的合作
作者:
birdy590 (Birdy)
2024-12-21 16:28:00國際線中繼站? 能摸到濟州的毛再說
作者:
Cml25 (飛弟)
2024-12-21 16:30:00另外一篇報導提到是越捷航空+凌天航空
作者: ray0208 2024-12-21 16:45:00
要成立台灣越捷航空？
作者:
amnotu (白告)
2024-12-21 16:47:00176就一副國泰的樣子
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-21 17:44:00原本就有3家了 現在應該是第四家吧
作者: emu1200 (紅斑馬自強號) 2024-12-21 17:46:00
感覺是廉航，應該會成立台灣子公司，同時開國際線跟虎航競爭，把虎航不廉航的票價降低
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-12-21 17:51:00176就是國泰啊
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-12-21 17:55:00但是外島的確是需要自己base的航空公司發展觀光，蘇梅島就是個很好的例子
作者: threejpkr01 2024-12-21 17:59:00
國泰集團UO以前就飛過澎湖
作者: Leo3492351 (鷸鳥龍) 2024-12-21 18:13:00
笑笑就好吧每年都講一次
如果是UO 可以飛國內線嗎？ 還是需要另外創子公司在台灣？
作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2024-12-21 18:24:00很少國家給第八航權的吧 更何況現在台港關係那麼差
還是要成立子公司啊其實我之前一直幻想 國泰在高雄成立廉價航空 沒想到換澎湖了ㄎㄎ高雄是最適合成立廉價航空的機場
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-21 19:38:00若立榮把「馬公航空」拆出來讓澎縣府共同經營的可行性如何?
作者: chenyei (documentarian) 2024-12-21 21:23:00
越捷航空網站標明中國台灣，台灣政府不可能讓他註冊
澎湖剛好在台灣海峽航線必經處，週邊又沒有大型機場進出干擾，剛好可以利用閒置時間帶
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-12-21 23:10:00其實他講的搞不好只是國泰中停澎湖再飛日本，你只要全補貼人家一定飛XD
說到補貼 cityport 講的是真的 法航領完鳳凰城的補貼就不飛了
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-12-22 02:11:00答案這麼明顯了XD
作者:
NoteEdge (剛買iPhone7+)
2024-12-22 09:50:00假鬼假怪 亞洲第二還會是誰
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2024-12-22 12:01:00CX背後不是有CA嗎？依現在政治氛圍，交通部會給過嗎？
好奇如果越捷+凌天組合出局 那國泰/快運會是找台灣哪一家合作呢？另外 中繼站部分 澎湖機場有延遠權可以直接飛日本嗎 還是一樣必須先飛高雄？
作者:
viva168 (viva168)
2024-12-22 17:52:00台日開放天空有限制馬公不能飛？
作者:
nyrnu (B-18901)
2024-12-22 18:22:00馬公當然可以飛日本,只是港籍不能運營這種馬公-日本航線
台籍航空能飛 比如如果華航、長榮願意拿噴射窄體客機從馬公飛日本一定可以 但澎湖機場能不能讓外籍航空玩第五航權延遠 是個大問題～
立榮不想讓越捷進來搶生意吧 現在台南-澎湖只有立榮飛 越捷進來下一步就台中/台南/高雄-澎湖XDD
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-12-23 02:59:00德安又沒有飛本島-馬公..其他家是能落七美望安歐這篇講的澎湖全都是指馬公機場
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-23 04:23:00德安有七美-馬公 沒猜錯應該也是高雄-七美-馬公串飛不知道AK的規模如何 但若是讓AK飛馬公似乎也是不錯的場景
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-12-23 06:14:00你猜錯了德安是高雄七美望安馬公全串在一起飛，因為望安不飛馬公高雄飛望安的飛機只能飛回去高雄
法航有不飛鳳凰城？那我怎麼還看到法航要增班的新聞？
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-12-23 19:05:00外資要考量開放天空航約吧？星馬泰都有對台開放天空