先說我也是機車一族，只是shamanlin大大給的資料跟我的印象有落差，所以一時好奇開
始查找資料，我本身對這個議題沒啥想法XD
根據shamanlin大所給的資料統計中，的確是可以看見在A1類別，汽車的肇事、死亡、受
傷率都高於機車。
但是回頭看一下A1類的定義：係指造成人員當場或24小時內死亡之交通事故。
可見，A1指的是嚴重車禍，而這邊沒有提到的A2甚至A3類別呢？
======================
A2類：造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故。
A3類：僅有財物損失之交通事故。
======================
在統計A1+A2的資料之後，是不是會有變化呢？這就是有趣的地方了
因為網路上似乎沒有直接明白指出A1+A2的統計資料，我只能從
http://talas-pub.iot.gov.tw/MainQuery.aspx
這個地方查找資料，這邊的分類方式不是以A1或是A2區分，而是以死亡、受傷、未受傷分
所以我假定它包含了A1到A3的數據。
在比對了車種與受傷程度的交叉查詢之後，得到一個表格
我們將B系列小客車與C系列機車抽出來比較
發現以民國101年來說，機動車輛交通事故總數 249,465 件
其中小客車佔 134844 件，機車佔 283995 件
再來受傷程度
101年小客車事故死亡 238 ， 受傷 17614 ，
未受傷 121877 ，不明 1737 ，2-30日死亡 15 ，空白 8
101年機車事故死亡 1273 ， 受傷 281467 ，
未受傷 30485 ，不明 1633 ，2-30日死亡 351 ，空白 2
最後101年小客車登記數 6,091,324 ，機車登記數 15,139,628
有了這些資料我們可以開始計算
首先每萬輛肇事率(件/萬輛)，小客車是 221.37 ，機車是 187.58 ，即使A1到A3來看，
還是小客車比較容易出事XD
再來每萬輛死亡率(人/萬輛)， 小客車是 17.65 ，機車是 44.82
每萬輛受傷率(人/萬輛)， 小客車是 1306.25 ，機車是 9910.98
ps. 每萬輛死亡率、受傷率的萬輛是以交通事故的車輛數來計算（應該是這樣吧）。
根據上面計算得到一些結論，不知道正不正確...
(1) 小客車比機車容易出車禍。
(2) 小客車跟機車出車禍的話，機車不管是死亡或著受傷比例都比較高。
(3) 尤其是機車，一出車禍有很大比例會受傷...
如果有疏漏的話，請大家多多指教， thx