在台灣好行網站上無意間看到，應該還沒通車。
http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/Info/?id=36
行經景點有鯉魚潭、兆豐農場、光復糖廠、富源森林遊樂區、瑞穗牧場(路線圖有時刻表
沒有?)還有比較新的景點大農大富(好像也有人叫大富大農)。
平日是一天七班往返，假日機動加開，由花蓮客運營運。
收費方式只看到一日券，不知道會不會有里程計費？
感覺都規劃的差不多了，只差何時宣布通車。

這條線之前就有了,但後來就停掉(停站也一模一樣)

你點到的是舊資料(目前已停駛)，今年預計行駛的縱谷花蓮線未經林田山至舞鶴台地止

之前里程和一日券併行，坐過兩次（一次週五一次週六）搭乘率奇慘 @@私心以為開行景點到鄰近車站並配合火車班次的車比較實際，縱谷段行車時間和票價都比自強號差加上又要繞進景點里程比一般班車長，票價自然貴一些，塗裝也不會讓一般短程客想攔車，連短程都很難撈

台灣好行有點觀光局在"自力救濟"的意味。早年的戶外生活旅遊圖書介紹景點會同時附上自行與大眾運輸前往的方式 惟隨著公路客運凋零 越來越多"轉包計程車""前往"，觀光局只好且戰且走。

支持由各站接駁+1

今天默默的復駛了。近期先以試運行的型態開行