閒聊:為啥就是不想讓那些雙節車來跑台灣大道呢?
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2016-04-29 03:09 聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台中BRT公司年底將清算解散，國民黨議員質疑BRT公司董事未盡責，造成公司虧損，提告
董事長、副市長張光瑤與14名董事背信、圖利。市府強調，BRT公司若繼續經營才會浪費
公帑。
台中BRT快捷巴士系統在林佳龍上任後廢除，改為優化公車專用道，但相關爭議仍持續；
台中BRT公司由台中市政府投資成立，董事長與董事都是市府官員，該公司預計在年底解
散。
國民黨台中市議會黨團昨開記者會，質疑台中BRT公司資產不明，還退出黃金路線經營，
造成虧損連連，認為董事長與董事未善盡職責，有背信圖利嫌疑，具狀向台中地檢署提告
。
國民黨議員楊正中說，原本BRT行駛台灣大道黃金路線，一般路線營收每車每公里收入
30-50元，台灣大道沿線平均每車每公里為120元，市府廢除BRT退出黃金路線，才造成BRT
公司虧損。
台中市法制局長陳朝建說，台中BRT公司階段性任務已完成，若繼續經營有浪費公帑嫌疑
，市府基於公共利益決定解散該公司；因市府是單一股東，董監事依據股東決定，沒有背
信問題。