〈北部〉8公里免費 1路公車10月先試辦
2016-07-13
持市民卡上車 才能享優惠
〔記者謝武雄／桃園報導〕市府推動八公里免費公車，訂於十月起以桃園至中壢的一路
公車開始試辦，民眾搭車八公里免費，超過八公里以每公里二．五八元計價，從中壢到
桃園約十二公里，扣除八公里免費，民眾只需負擔約十元費用，由於初步規劃必須持
市民卡民眾才能享有八公里免費，尚未辦卡的市民可至各地區公所、圖書館申辦。
明年四月 擴大至五大幹線
交通局公共運輸科長林乾傳表示，十月起至明年三月底是第一階段試辦期，投入經費
七千二百萬元，佔全市公車運量的十七．五％，明年四月將擴大試辦範圍到台一幹線
（龜山至楊梅）、中豐幹線（中壢至龍潭）、龍岡幹線（中壢至大溪）、春日幹線
（桃園至南崁）、介壽幹線（桃園至大溪）的五大幹線，預估明年四月到年底所需費用
四．五億元，運量將達全市的六十五％，一○七年元旦起全面實施。
林乾傳說，桃園市一年的公車運輸量約六千三百萬人次，一路公車就佔了一千一百萬人次
，目前中壢客運、桃園客運每日的發車班次達四百卅班，十月起的第一階段以一路公車試
辦，而第二階段除了涵蓋五大幹線，也會進行路線整併。
第二階段的五大幹線，台一幹線將把七條路線整併為五條；中豐幹線將八條路現整併為
五條；龍岡幹線由七條整併為五條；春日幹線將十一條整併為三條；介壽幹線也將十一
條整併成六條。
林乾傳說，整併後的各公車路線都不超過十五公里，以介壽幹線大溪到桃園為例，路程約
十五公里，現行票價四十三元，實施八公里免費後，只有後面七公里收費，民眾只需付費
十八元；台一幹線部分，中壢到楊梅十一公里、桃園到迴龍十二公里，市民搭車的自付
金額分別是八元及十元，都很划算。
交通局指出，路線整併是為加強幹線公車效率，例如，台一幹線的「一六七」原本從
中壢發車，從後站地區行駛至內壢後站，轉行台一線返回到中壢。整併後，公車路線從
內壢後站直接穿越台一線到內壢前站，要到中壢、桃園可在台一線下車，轉搭一路的
八公里免費公車。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1010324