Fw: [閒聊] 解決瑞芳地區交通問題方法

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-07-18 12:10:49
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1NYx8t70 ]
作者: Odakyu (無窮花騎士 朴幸助) 看板: Railway
標題: Re: [閒聊] 4193每天誤點10分以上
時間: Mon Jul 18 00:28:35 2016
※ 引述《l10O (超級喜歡兄弟象)》之銘言:
: ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言:
: : 台鐵如果有多的編組的話,假日宜蘭線的區間車最好能改成八節車廂。
: : 四節車廂要載樹林-八堵的西線旅客、瑞芳(平溪、深澳線、水金九)、
: : 猴硐(貓村)、三貂嶺(登山客)、福隆(戲水+海洋音樂祭),這一定會擠
: : 爆的啊....
: 福隆平時是有多少人?
: 福隆充其量就只是一個夏天很多比基尼+福隆便當+夏天海洋音樂祭的地方
: 扣除海洋音樂祭根本也沒剩多少人
: 至於有人會提沙雕展哩? 有空去看一下沙雕展的人數好嗎?
: 人多是多 但根本不到爆量程度
: 至於音樂祭那三天因應就開加班車、增停處理就好 根本也沒必要調整甚麼
: 往年都有如此 未來依然如此
: 三貂嶺 你去過三貂嶺幾次? 登山客是有比猴硐的貓還多嗎?
: 貓村 不就一個炒起來的景點? 比起平溪這根本也是小巫見大巫
: 人數根本不足以改變甚麼
: 以上兩景點平溪線列車就能處理 也不必改變甚麼
: 真的需要改變的反而是瑞芳這問題
: 平溪、九份這兩個假日爆量的點才是需要因應的
: 其他你說的幾個點根本不需要改變
: : 像是4209,福隆起站就一大堆人,到了瑞芳再接收平溪和水金九的旅客
: : ,結果當然就是擠爆。
要解決瑞芳的交通問題除了台鐵以外還要客運配合
瑞芳那邊的話除了火車就是國道客運1061(到瑞芳) 1062(到金瓜石)
其實1062應該考慮直接走62直殺瑞芳 不要走瑞八公路
吸引多一點人搭客運去瑞芳
1061就全天繞經暖暖
福隆舉辦活動時應該開行臨時快速巴士走基福公路直達福隆地區疏運旅客
另外台北市-基福公路-平溪地區也應該考慮開一條國道客運路線
一併解決平溪的交通問題
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2015-07-18 00:31:00
台北市-基福-平溪 ....有呀1577 但一天僅三班....其實平溪那邊除了台鐵以外 主要就是795去木柵但要開國道客運 最大問題在於平溪的路窄車多這問題
作者: xiaowei (冷夜)   2016-07-18 13:55:00
1062還有很大的客源在四腳亭一帶福隆以前有增開1811及791,但搭乘率不高後來就沒了另外走文山路及北深路其實時間差不多,假日早上外環道甚至還會比較塞(要上石碇IC回堵)
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2016-07-18 22:22:00
1062主要客源還是在四腳亭,碇內,早上瑞芳載不到什麼人,我以前是1062的司機
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-07-19 09:55:00
瑞芳的通勤族會搭火車,暖暖的會搭客運,長期以來是這樣但這跟1062在瑞芳境內走平面道路有無關係就不清楚你要叫瑞芳人在瑞八公路上龜到暖暖八堵上高速公路那客運競爭力當然比不過火車啦隔壁基隆的客運如此發達就是因為一出站就上高速公路金山萬里大武崙是沒得選,只好一路龜基金路麥金路但搭車習慣很難改,瑞芳要走台62養客要養很久
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2016-07-19 10:19:00
四腳亭跟碇內客人被前車搖走,那一趟就不用玩之前尖峰有偷開過台62的直達車,後來又沒了
作者: xiaowei (冷夜)   2016-07-19 12:54:00
瑞八不太會塞也沒啥好龜的,除非像是2025那種走法才會多花時間,瑞芳會搭火車主要還是因為票價,而且客運進台北市區塞的時間比較久(以前松山還沒捷運)
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-07-20 08:58:00
松山線通車以前的1062跟1061的台北端真的是...怎不直接到昆陽呢?另外瑞芳到汐止的火車開不快...
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-07-21 10:57:00
福和曾把另一頭的改到昆陽,後來還不是收掉了台北端沒有什麼問題吧,去昆陽反而離市區遠最後到忠孝復興的時間並不會差很多
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-07-21 15:19:00
關鍵是最好一下高速公路就能轉捷運

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