307的板橋終點是新海抽水站
但是為何看到的307，幾乎都打 撫遠街-板橋國中？
板橋國中只是倒數第三站而已吧
雖然新海抽水站和名來新城因為施工減少停靠
但是，從有印象以來，307從來沒有在行先板或路線圖上表示新海抽水站
都是板橋 or 板橋國中
另外連城中正路口這個站，查一下站名應該叫"海外公司"
那為何有些版本又是"連城中正路口"？
同一個站卻有兩個不同站名？

因為要選知名處.306以前寫中研院,但實際是胡適公園.

以前北客的終點更狠：板橋

其實要改比較對

路線起迄應以知名地名或地標為優先考量307一直以來只有標「板橋」，「板橋國中」只出現在站牌標示上。連城中正路口是新站名，海外公司是舊站名。

624標新店到台北

624的台北在2012年因主管機關要求改標西門了。

不過624的新店也是很籠統就是了(區公所表示:...

以前39寫分子尾，現在寫三重

新店應該改成安坑或是新店安坑比較合理根本沒有到新店溪東側的新店市區

39的分子尾是早年路線第一支站牌的名稱(目前在這前面包含臨時站還多了像是家樂福等停靠站)行先板的三重，為調度站所在地名(實則為三重二站調度)可是突然想到還有另一家一樣行先寫三重的 中興巴士..

連城路從連城景平路口到連城中正路口都因為現在的關係分兩次改了名字還有像813顯示中和-五股，但發車後第一站是土城的變電所，沒有站牌在中和境內，類似的問題有不少

202 208 其實有到新店安坑，但只寫中和尤其208在中和的路線差不多只走2公里

813只有總站在中和境內這點..

板橋國中出現在307行先上也只有大有2010新車的側行先

說到這 前幾天搭9103回家 路上有人上車後頭上問號越來越大終於問了一句:這有沒有到法院??(板橋地方法院 金城路上的那個)司機:沒有 乘客:可是旁邊有寫經土城 我:(土城很大的說...)其實一個板橋也太大範圍.... 658跟264都是寫板橋但下華江橋後的路線卻是天南地北....

可能要修正一下 現在那個叫 "新北地方法院"658是板橋國中(原310副線) 234 264都是歡仔園以路線圖上起迄點來看 以前公車處310路線圖還看過印板橋中國-士林的.......

車上行先板都是寫"板橋"

但是路線圖就不一樣了 我知道行先板都是寫板橋..但是去的地方大相競庭...265區是板橋重慶國中(壽德新村)

99是板橋南雅站 其實是土城板橋的交界新莊以前是打 新莊民安路到板橋南雅路 現在都省略了還好299沒打 新莊到松山

299三重客運版本以前路線圖上面有寫(新莊-台北)字樣263 多年以前有寫過板橋-松山（台北客運）

263那真的很扯 板橋沒到核心 根本沒到松山區

今天在捷運西門站同時看到 板橋658西門 板橋667西門 兩台車經過 還好一台走外側車道 一台走公車專用道 要不然對這兩線不熟的人一定會以為是開到同一站的不同路線...

很不妥的點還有，誰會搭307從台北車站到板橋？怎麼看都是搭310比較快

307板橋端應該標板橋社后624新店端繞綠野香坡的行先會標出來嗎？

標板橋社后應該沒啥問題，像 284 也標汐止社后這樣大地名小地名目標都很明確其他應該可以照標 新店青潭 南港舊庄 新莊迴龍...諸此當然像迴龍這種小地名的知名度夠高，也可以只標迴龍但爭議就是如何判定這是一個夠知名度的起訖點

264可以改標浮洲 (原本的歡仔園是古名) 651可以標後埔

同意307使用板橋社后，汐止就有比較明確區分汐止跟汐止社后

青潭我想直接標新店就好舊莊跟迴龍應該不必加行政區名

青潭我到覺得維持好，畢竟的確是在那裡始發

以前63也曾經只標內湖，舊宗路也是後來加的

不過 701 跟 635 的迴龍也是天差地遠

以前光是台北客運的末端迄點「-台北」就有很多不同的走法... 早年245系列 242 243等-台大醫院241後來改成博愛路 / 701 702(縮線前) 703 705 - 西門706 - 南昌路 古亭重客635 637的台北 = 開封街台北郵局(實際路線迄點)

701是樹林站發車 可能行徑了三俊路吧哪裡要算迴龍還是樹林呢？

701算樹林吧！

701沒改線前有到真迴龍（樹林中正龜山萬壽路口）縮線後就只有擦過邊邊的三俊街

有捷運站的直接叫 捷運XX站就好，因為只要變成捷運站就會有一定名氣存在(小碧潭或許會是例外)就像現在 台北橋，已經不可能讓人想到台北市這端了因為捷運站存在，台北橋已經變成新北市這端的地名但事實上，台北橋是台北市這端無誤

台北橋這個站名 我會直覺地想起306區間車的往程終點而不會寫「大橋頭」吧

所以較要問捷運局 現在的大橋頭當時為何不定名為台北橋??就要問而現在的台北橋 當時應可直接定名為三重但因為機捷 所以現在的三重站只能在疏洪道邊....

舊莊-捷運大橋頭站東湖-捷運大橋頭站?可是那座橋的確是台北橋無誤阿