※ 引述《hicker (棒球版長假至11/10)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7266/2793007
: 聯合報 記者翁浩然╱即時報導
: 第二階段11條幹線公車預定行駛範圍如下：
: 「忠孝」：行駛忠孝東、西路，西起台北車站（忠孝），東至捷運昆陽站。
: 「信義」: 行駛信義路，西起中山南路，東至松山路。
: 「和平」：行駛和平東、西路，西起重慶南路，東至捷運麟光站。
: 「南京」：行駛南京東、西路，西起重慶北路，東至捷運南京三民站。
個人有點疑問想請教
忠孝 信義和南京東西路 目前都有捷運 也有不少營運不錯的公車經過
如忠孝東路有212 299經過
南京有307 652 棕OO經過
幹線公車能取代或超越這些公差的功能嗎?
而信義路就已經有信義幹線 再推新的信義幹線
除了有折扣之外 和現在的信義幹線會有很大的差別嗎?
至於其他沒捷運經過的幹線公車 倒是有些向上發展的機會
: 「民權」: 行駛民權東、西路，西起重慶北路，東至民權大橋。
: 「中山」：行駛中山北路，北起天母圓環，南至忠孝西路。
: 「羅斯福」：行駛羅斯福路，北起愛國西路，南至捷運萬隆站。
: 「基隆」：行駛基隆路，北起忠孝東路，南至羅斯福路。
: 「重慶」：行駛重慶北路，北起中正路，南至忠孝西路。
: 「復興」：行駛復興北、南路，北起民族東路，南至和平東路。
: 「承德」：行駛承德路，北起劍潭路，南至市民大道。