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[情報] 捷運亞東醫院站-永元路 跳蛙 3/12起停駛

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-03-06 16:02:22
https://goo.gl/4CEHmT
三重客運公告
親愛的乘客您好：
本公司所屬「捷運亞東醫院站－永元路」跳蛙路線，自107年03月12日起停駛，
不便之處，敬請見諒。！
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-03-06 16:03:00
壽命15天....應該是14天
作者: cyit15   2018-03-06 16:18:00
哈~就說二段太貴還不信，一段都還不知可以撐不撐的下去勒
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-03-06 16:18:00
哈哈哈啊不是說有需求，需求在哪？
作者: kutkin ( )   2018-03-06 16:21:00
時間太差
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-03-06 16:38:00
時間也是使用者自己提的勒，才不相信敗因只有兩段票這個啦
作者: naruto1010 (鳴人)   2018-03-06 16:47:00
時間換金錢，兩段票不是主因，欠缺公信力的募集方式很容易造成實際需求失真。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-03-06 17:04:00
這種要不要考慮先發展小巴共乘不要一開始就玩大車
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-03-06 17:10:00
少數人就能決定路線開行，只是浪費資源而已
作者: TsaoJJ (完全沒有畫面)   2018-03-06 17:18:00
呵呵
作者: YellowWolf (YW)   2018-03-06 18:07:00
笑死人
作者: jay121133 (....)   2018-03-06 18:30:00
2段票 又沒省多少時間...
作者: atb (Transition)   2018-03-06 18:49:00
不是打臉這個app嗎？
作者: lookers (實體店面 貨到付款 宅配)   2018-03-06 19:13:00
這個到底在幹嘛??
作者: physbook (路克)   2018-03-06 19:40:00
史上最短命公車
作者: jay121133 (....)   2018-03-06 19:40:00
模擬城市 哈哈XDD
作者: gigihh   2018-03-06 19:54:00
我很想問新北市政府到底有沒有審議機制？還是民眾開出來的新北市府就只能照單全收？
作者: naruto1010 (鳴人)   2018-03-06 20:21:00
有啊，募集一定人數就得公告開闢
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-03-06 20:39:00
學高雄用共乘計程車就好了吧 這樣兩段票也不算差
作者: lajji (喇機)   2018-03-06 20:40:00
沒有審議機制啊 我只要找得到夠多人就可以開烏來-石門
作者: jay121133 (....)   2018-03-06 21:14:00
我記得新聞說有7人買月票???
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-03-06 21:20:00
UCCU 就說這種玩法一定會出包也可以證明為何板上部分鄉民力推部分路線有客源業者卻總是無視 業者一定有自己的方式
作者: busgoer (巴士狗兒)   2018-03-06 22:50:00
臉書上已經有公車迷跳出來承認是他創的，我相信115人裡面應該有不少是氣味相投的人去灌水相挺
作者: taimali (無)   2018-03-06 23:26:00
台北新北史上最短命公車嗎
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-03-06 23:28:00
以前可能有名義上開了但從來沒營業的
作者: WeAntiTVBS   2018-03-06 23:52:00
早就不看好這種闢線方式
作者: yaoyang30103 (洋)   2018-03-06 23:55:00
其實嚴格來講這條路線只存在8天而已，扣除假日……
作者: cyd70532 (gigy)   2018-03-06 23:58:00
某樓說業者總是無視有自己的審核機制 那這條短命路線怎麼解釋XDD
作者: jay121133 (....)   2018-03-07 00:01:00
不過也讓三重客運第一次開進永和
作者: kutkin ( )   2018-03-07 00:02:00
業者也是摸著石子過河 一樣有成功有失敗的
作者: fly721021 (飛)   2018-03-07 00:15:00
真的是無聊的app 來亂的
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!)   2018-03-07 02:35:00
弄這鬼應用程式真是個錯誤, 趕快廢掉啦
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-03-07 07:20:00
這條就政府要你開你敢不開？最近完全是業者搞笑大概是東南555
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-03-07 09:26:00
不過這種 try error 方式開公車本來就是要一直測試接受度，未來還是要繼續 try，從中可以收集經驗
作者: liweihau (lee)   2018-03-07 09:37:00
覺得這種蒐集需求的方式是對的 有問題的是使用的人可能還需要再增加一些配套 防止這種問題吧
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-03-07 09:56:00
共乘都會利用會員系統跟放鳥評價來限制帳號公辦的公車共乘加這種機制變成是要預先綁帳戶扣款嗎?
作者: Hs801704 (奈奈姬神樣!!)   2018-03-07 10:43:00
還是可以有意願搭乘的人先付費買一段期間的月票 然後沒開成的話全額退款這樣
作者: naruto1010 (鳴人)   2018-03-07 11:02:00
公告路線業者可以選擇不申請。555是東南自己硬要接，跟小30差不多另外，跳蛙公車業者也是可以選擇不申請，但交通局「很有可能」指派當地業者來經營，不過目前還沒有這樣做就是。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-03-07 11:33:00
指派我覺得還好，新巴士不也都是指派跟外包經營
作者: naruto1010 (鳴人)   2018-03-07 11:45:00
新巴士不是屬於市區公車範疇，所以不受審議限制。
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2018-03-07 20:04:00
奇怪，像DRTS和計程車代行路線好像雙北從來沒想過的樣子
作者: sinohara (kinu)   2018-03-07 22:22:00
台北涵蓋率高 新北有新巴士說到新巴士 新店的水源區龜山線有一段髮夾彎跟日本一樣要掉頭才能上去
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-03-08 09:24:00
板橋到永和這種都會區的精華地區用計程車代行怪怪的要坐計程車根本隨招，要共乘 APP 也很容易湊人問題在於兩區互行人口目的地分散不好整理出一條公車路線所以才用跳蛙APP嘗試讓旅客自訂路線收集目的地集散數據
作者: airkk (晨霧)   2018-03-09 23:14:00
當初這條線出來時，我就想，如果是57部分時間班次繞駛板橋車站，這樣會不會就有穩定客源？
作者: adort (dodo)   2018-03-12 00:04:00
郊區到市區的跳蛙應該比較有需要板橋到永和騎機車可能還快一點
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