[新聞] 台中「蛙跳式」公車 2億筆搭車資料催生h

作者: s911150 (yjhuang)   2018-04-07 12:26:18
https://udn.com/news/story/7325/3073086?from=udn-catelistnews_ch2
台中市長林佳龍專注市政,目前沒有選舉大數據團隊規劃,但市府新聞局長卓冠廷說,市
府有透過大數據分析空汙、交通等議題,像分析公車10公里免費政策累積2億筆以上票證資
料,重新配置交通路網,推出「蛙跳式」公車,讓通勤學生更便利。
市府表示,林佳龍目前以市政建設為主,尚未建立選舉團隊,也沒有大數據團隊規劃;不
過網路科技發達,了解民意除勤走基層,網路議題探討也要去了解,善用數字做出正確判
斷。
台中前市長胡志強任內推出8公里免費,現任市長林佳龍上任延長為10公里,因上下車都得
刷電子票證,至今累積超過2億筆刷卡紀錄,成為寶貴的數據資產。市府與亞洲大學、中興
大學合作成立研究中心,透過數據分析,重新配置交通路網。
交通局長王義川說,一般公車路線停靠站多,有時會繞路,但新開闢500、700、900路公車
,沿著主要幹道行駛,停靠站減少一半,只在尖峰時段行駛,方便學生與上班族通勤使用

市府強調,蛙跳公車的路線與一般公車重疊,但只在上午6~8點、下午4~7點行駛,透過大
數據分析出沿線20個停靠大站,並加入學校站點,平均可節省20分鐘通勤時間。
路燈不亮等生活周遭間題,市民常打1999申訴。1999話務中心等陳情系統數據,也是市府
追蹤市民關切問題的利器。台中市研考會統計,去年路燈陳情案件數比前年下降,但佔總
陳情件數比例卻上升,分析原因是汰換LED燈施工期間造成不便。
作者: hqq (地圖工作室)   2018-04-07 14:02:00
臺中公車的尖峰時段是配合學生族,不是上班族
作者: AdPiG ( )   2018-04-07 14:23:00
上班族寧願自己騎車開車也不想跟學生擠公車
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-04-07 14:33:00
中興跟亞大有交通相關科系?
作者: blur13 (認識你自己)   2018-04-07 15:35:00
大概是統計相關科系吧
作者: XX9 (米魯國王)   2018-04-08 12:08:00
正確啊 不要浪費時間去打選戰 乖乖做市政就會選上了
作者: yjw691 (C.W.)   2018-04-08 13:47:00
這種議題跳脫不了統計、OR和GIS 只要有這些研究方法和能力不用交通科系大概也做得出來
作者: ViewEye (看~~~什麼東西)   2018-04-08 15:33:00
基礎數據分析而已吧,一些基本的定義和觀念的不是交通的要算啥?延人、延車、延人小時、延車小時這些統計系會知到逆?OD矩陣統計系又是會推逆?講更白點,是這任名聲太爛沒人願意替他弄東西吧~嘖嘖
作者: kutkin ( )   2018-04-08 16:55:00
你就直說逢甲跟他沒緣就好了
作者: labbat (labbat)   2018-04-08 21:13:00
怎麼不找交大?博士畢業的真的很強,認識一位專長交通模擬
作者: blur13 (認識你自己)   2018-04-08 21:51:00
川哥也博士畢業阿XD
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-04-08 21:56:00
有意穿就是要噓
作者: labbat (labbat)   2018-04-08 22:20:00
川的表現不像現在的博士,一帶比一代強?
作者: WeAntiTVBS   2018-04-08 22:35:00
一棒接一棒
作者: a47929 (小小龍)   2018-04-09 00:48:00
我只想問10km和8km哪個虧得比較多
作者: seeback (當兵是國家大事)   2018-04-10 16:28:00
支持學交通的用大數據打臉川川

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